(ANTV) - Sáng nay 27/6, dưới sự điều hành của Phó Chủ tịch Quốc hội - Thượng tướng Trần Quang Phương, Quốc hội đã biểu quyết thông qua Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ với 388/450 tổng số ĐBQH tham gia biểu quyết tán thành, đạt 79,84%.
Nghiêm cấm điều khiển phương tiện mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn
Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ gồm 9 Chương, 89 Điều, quy định về quy tắc, phương tiện, người tham gia giao thông đường bộ, chỉ huy, điều khiển, tuần tra, kiểm soát, giải quyết tai nạn giao thông đường bộ, trách nhiệm quản lý nhà nước và trách nhiệm của cơ quan, tổ chức, cá nhân có liên quan đến trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Theo quy định, người tham gia giao thông đường bộ phải đi bên phải theo chiều đi của mình, đi đúng làn đường, phần đường quy định, chấp hành báo hiệu đường bộ và các quy tắc giao thông đường bộ khác. Người lái xe và người được chở trên xe ô tô phải thắt dây đai an toàn tại những chỗ có trang bị dây đai an toàn khi tham gia giao thông đường bộ.
Khi chở trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35 mét trên xe ô tô không được cho trẻ em ngồi cùng hàng ghế với người lái xe, trừ loại xe ô tô chỉ có một hàng ghế; người lái xe phải sử dụng, hướng dẫn sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em phù hợp.
Luật nghiêm cấm điều khiển xe cơ giới tham gia giao thông đường bộ không có giấy phép lái xe theo quy định của pháp luật; điều khiển xe máy chuyên dùng tham gia giao thông đường bộ không có giấy phép lái xe hoặc chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ, bằng hoặc chứng chỉ điều khiển xe máy chuyên dùng.
Đồng thời, nghiêm cấm điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn.
Xúc phạm, đe dọa, cản trở, chống đối hoặc không chấp hành hiệu lệnh, hướng dẫn, yêu cầu kiểm tra, kiểm soát của người thi hành công vụ về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ; dùng tay cầm và sử dụng điện thoại hoặc thiết bị điện tử khác khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông đang di chuyển trên đường bộ...
Luật cũng quy định điểm của giấy phép lái xe được dùng để quản lý việc chấp hành pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ của người lái xe trên hệ thống cơ sở dữ liệu về trật tự, an toàn giao thông đường bộ, bao gồm 12 điểm. Số điểm trừ mỗi lần vi phạm tùy thuộc tính chất, mức độ của hành vi vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Dữ liệu về điểm trừ giấy phép lái xe của người vi phạm sẽ được cập nhật vào hệ thống cơ sở dữ liệu ngay sau khi quyết định xử phạt có hiệu lực thi hành và thông báo cho người bị trừ điểm giấy phép lái xe biết.
Giao Bộ Y tế xác định nồng độ cồn và nồng độ cồn nội sinh trong máu
Trước đó, trình bày Báo cáo giải trình, tiếp thu, chỉnh lý dự thảo luật, Chủ nhiệm Ủy ban Quốc phòng và An ninh, Trung tướng Lê Tấn Tới nêu rõ, về quy định cấm: “Điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn” (khoản 2 Điều 9), nhiều ý kiến nhất trí quy định này. Tuy nhiên, một số ý kiến đề nghị cân nhắc quy định có ngưỡng tối thiểu và một số ý kiến khác đề nghị đưa 2 phương án để xin ý kiến ĐBQH.
Ủy ban Thường vụ Quốc hội nêu rõ: Quy định trên không phải là nội dung mới, mà được kế thừa của quy định của Luật Giao thông đường bộ năm 2008 và thống nhất với quy định tại khoản 6, Điều 5 của Luật Phòng, chống tác hại của rượu, bia năm 2019 và quy định cụ thể cho lĩnh vực giao thông đường bộ.
Trong dự thảo luật này, nếu không tiếp tục quy định của khoản 6, Điều 5 của Luật Phòng, chống tác hại của rượu, bia năm 2019, sẽ có nguy cơ gia tăng vi phạm trật tự, an toàn giao thông đường bộ, các vụ tai nạn giao thông đường bộ, dẫn đến làm tăng hậu quả, thiệt hại do tai nạn giao thông đường bộ gây ra.
Cụ thể là các thiệt hại về tính mạng, sức khỏe, tài sản của người điều khiển phương tiện, người tham gia giao thông khác, ảnh hưởng đến cuộc sống của gia đình, nguồn lực của đất nước, gây ra nhiều hệ lụy cho xã hội; đi ngược lại những cố gắng, nỗ lực của cả hệ thống chính trị, gây lãng phí công sức, tiền bạc của Nhà nước và Nhân dân trong thời gian qua.
Tại Kỳ họp thứ Sáu, đa số ĐBQH nhất trí với quy định này và một số ĐBQH đề nghị đưa ra mức giới hạn thấp nhất. Tại kỳ họp này, ngày 21/6 vừa qua, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã chỉ đạo Tổng Thư ký Quốc hội xin ý kiến ĐBQH bằng Phiếu xin ý kiến (qua App), có 388 ĐBQH cho ý kiến.
Kết quả, có 293 ĐBQH (chiếm 75,52% tổng số ĐBQH cho ý kiến và chiếm 60,16% tổng số ĐBQH) nhất trí với quy định này là cấm “điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn”.
Có 95 ĐBQH (chiếm 24,48% tổng số ĐBQH cho ý kiến và chiếm 19,51% tổng số ĐBQH) đề nghị quy định cấm theo mức giới hạn thấp nhất về nồng độ cồn trong máu và hơi thở đối với người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ. Trong đó, có 8 ĐBQH có thêm ý kiến khác.
Trên cơ sở ý kiến của đa số ĐBQH nhất trí quy định này, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đề nghị Quốc hội cho tiếp tục thực hiện quy định cấm “Điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn” và thể hiện tại khoản 2 Điều 9 dự thảo Luật.
Có ý kiến đề nghị giao Bộ Y tế ban hành quy trình kỹ thuật, định lượng ethanol trong máu đối với các trường hợp không sử dụng rượu, bia mà có độ nồng độ cồn như do bị bệnh dẫn đến tăng chuyển hóa nồng độ cồn nội sinh.
Tiếp thu ý kiến của các ĐBQH, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã chỉ đạo bổ sung vào khoản 5 Điều 87 giao cho Bộ Y tế quy định về xác định nồng độ cồn và nồng độ cồn nội sinh trong máu để làm căn cứ xác định trường hợp người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn do sử dụng rượu, bia hoặc đồ uống có cồn khác.
Theo quy định tại Điều 46 của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, xe ô tô kinh doanh vận tải chở trẻ em mầm non, học sinh phải bảo đảm các điều kiện quy định tại điểm b khoản 1 và khoản 2 Điều 35 của luật này.
Cụ thể, tại điểm b khoản 1 Điều 35 quy định: Bảo đảm chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường theo quy định của pháp luật.
Tại khoản 2 Điều 35 quy định: Xe ô tô kinh doanh vận tải phải lắp thiết bị giám sát hành trình. Xe ô tô chở người từ 8 chỗ trở lên (không kể chỗ của người lái xe) kinh doanh vận tải, xe ô tô đầu kéo, xe cứu thương phải lắp thiết bị giám sát hành trình và thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe.
Đặc biệt, theo quy định tại Điều 46, xe ô tô kinh doanh vận tải chở trẻ em mầm non, học sinh phải có thiết bị ghi nhận hình ảnh trẻ em mầm non, học sinh và thiết bị có chức năng cảnh báo, chống bỏ quên trẻ em trên xe; có niên hạn sử dụng không quá 20 năm; có màu sơn theo quy định của Chính phủ.
Xe ô tô chở trẻ em mầm non hoặc học sinh tiểu học phải có dây đai an toàn phù hợp với lứa tuổi hoặc sử dụng xe có ghế ngồi phù hợp với lứa tuổi theo quy định của pháp luật.
Xem Clip:
(ANTV) - Trong quá trình tuần tra kiểm soát trên đường Hồ Thị Hương, phường Long Khánh, TP. Đồng Nai, chiều qua, lực lượng CSGT đã phát hiện 2 người đi xe mô tô có biểu hiện nghi vấn, qua kiểm tra phát hiện 8 ống nhựa chứa ma túy đá.
(ANTV) - Một vụ việc đặc biệt nghiêm trọng diễn ra trong thời gian dài liên quan đến hành vi chỉnh sửa các số liệu phân tích quan trắc vừa bị Cục Cảnh sát ĐTTP về ma túy phối hợp với Cục Cảnh sát Phòng chống tội phạm về môi trường phát hiện.
(ANTV) - Xây dựng xã hội không ma túy cần quyết tâm và nỗ lực của không chỉ lực lượng chức năng, mà là cộng đồng trách nhiệm của toàn xã hội. Mới đây, Đảng bộ Viễn thông Thành phố Hồ Chí Minh phối hợp với Công an TP.HCM tổ chức hội nghị ra mắt mô hình “Đơn vị không ma túy” nhằm xây dựng nâng cao nhận thức, trách nhiệm của cán bộ, đảng viên và người lao động, đồng thời tạo sự chủ động phòng ngừa từ nơi làm việc đến gia đình và cộng đồng.
(ANTV) - Trong truyền thống văn hóa của dân tộc ta, "tương thân tương ái", "lá lành đùm lá rách" luôn là giá trị đạo đức cốt lõi, là chỗ dựa tinh thần cho mỗi người dân lúc gian nguy, hoạn nạn. Thế nhưng, thời gian qua, dư luận không khỏi nhói lòng và bức xúc trước những hành vi lợi dụng sự khó khăn, hoạn nạn của người khác để trục lợi cá nhân.
(ANTV) - Thời gian gần đây liên tiếp xảy ra các vụ tai nạn giao thông liên quan đến xe tập lái, trong đó có những vụ gây hậu quả nghiêm trọng. Những sự cố này một lần nữa đặt ra yêu cầu về việc kiểm soát chặt chẽ hơn quá trình đào tạo, sát hạch kỹ năng lái xe, đặc biệt là kỹ năng xử lý tình huống thực tế trên đường.
(ANTV) - Ứng dụng Vn-eID không chỉ là nền tảng phục vụ định danh và thực hiện các thủ tục hành chính trên môi trường số, VNeID đang từng bước trở thành công cụ kết nối người dân với các hoạt động của cơ quan nhà nước, trong đó có việc tham gia góp ý xây dựng chính sách, pháp luật. Thông qua ứng dụng VNeID, người dân có thể thuận tiện tiếp cận và đóng góp ý kiến đối với dự thảo các bộ luật ngay trên điện thoại di động.
(ANTV) - Trong bối cảnh dữ liệu trở thành tài nguyên chiến lược, trí tuệ nhân tạo phát triển nhanh chóng, không gian mạng trở thành không gian tác chiến mới. Công tác bảo đảm an ninh mạng, an ninh dữ liệu, bảo mật thông tin không chỉ là nhiệm vụ kỹ thuật mà là vấn đề an ninh quốc gia, chủ quyền quốc gia, ổn định chính trị, xã hội và năng lực cạnh tranh quốc gia, do đó, công tác này không chỉ dừng ở phòng ngừa, mà phải được kiểm chứng thường xuyên thông qua các hoạt động diễn tập thực chiến.
(ANTV) - Một trong những kiệt tác nổi tiếng nhất của danh họa Pháp Pierre-Auguste Renoir lần đầu tiên được đưa tới Anh, trong khuôn khổ triển lãm mới tại Phòng trưng bày Quốc gia ở London.
(ANTV) - Những viên gạch Lego vốn được xem là món đồ chơi dành cho trẻ em, nhưng hiên nay, ngày càng có nhiều người trưởng thành tìm thấy niềm vui trong việc lắp ráp và sưu tầm. Tại Đan Mạch, hơn 1.000 người hâm mộ Lego từ khắp nơi trên thế giới vừa hội tụ để chia sẻ đam mê. Đằng sau thú chơi này là một xu hướng tiêu dùng đang ngày càng rõ nét: người lớn tìm về những niềm vui của tuổi thơ.
(ANTV) - Chiều tối 30/9, mưa lớn xuất hiện trên diện rộng tại TP Hồ Chí Minh, đúng thời điểm tan tầm, kết hợp triều cường lên cao khiến nhiều tuyến đường ngập sâu, giao thông gặp nhiều khó khăn.
