1, Dự thảo quy chế thi tốt nghiệp THPT năm 2025: Băn khoăn về tỷ lệ học bạ 

Dự thảo thông tư mới về quy chế thi tốt nghiệp THPT từ năm 2025 dự kiến điểm học bạ trong xét công nhận tốt nghiệp THPT tăng từ 30% lên 50%. Tuy nhiên, điều này khiến dư luận còn nhiều băn khoăn.

Chia sẻ với báo Đại đoàn kết, nhiều chuyên gia cho rằng, khi tăng tỷ lệ xét tuyển bằng học bạ lên 50%, cần có giải pháp để không kéo theo nhiều hệ lụy tiêu cực như tình trạng làm đẹp học bạ. Nhất là khi kết quả đối sánh các năm qua cho thấy, điểm số giữa thi tốt nghiệp và học bạ ở hầu hết các môn đều vênh nhau rất lớn. Vì vậy, các chuyên gia đề xuất nên triển khai học bạ điện tử nhằm tăng công khai minh bạch trong việc đánh giá, xếp loại học sinh. Ngoài ra, cần có thêm các quy định chặt chẽ ở khâu nhập điểm như: quy định khung giờ hoặc khi đã nhập lên học bạ điện tử thì không được sửa chữa, để nâng cao tính chuyên nghiệp cho giáo viên, tránh tình trạng “nâng đỡ”, “sửa điểm” làm đẹp học bạ.

2, Cân nhắc quy định sàn thương mại điện tử nộp thuế thay cho người bán 

Dự thảo Luật Quản lý thuế nhận được nhiều góp ý của doanh nghiệp, chuyên gia xoay quanh vấn đề hoàn thuế; quản lý thuế đối với kinh doanh thương mại điện tử. Thông tin đăng tải trên báo Công an nhân dân.

 Cụ thể, dự thảo quy định, các sàn giao dịch thương mại điện tử có trách nhiệm khai thuế thay, nộp thuế thay cho các hộ kinh doanh, cá nhân kinh doanh trên sàn thương mại điện tử. Tuy nhiên, Hiệp hội thương mại điện tử cho rằng, để thực hiện kê khai, nộp thuế thay cho người bán hàng, các sàn thương mại điện tử phải đầu tư chi phí lên đến hàng chục tỷ đồng mỗi năm cho nhân sự, nâng cấp hệ thống, cơ sở dữ liệu. Bên cạnh đó, các quy định này trái với quy định pháp luật hiện hành và thông lệ quốc tế, bởi không thể quy định cho một chủ thể khác kê khai và nộp thay. 

3, Bắt buộc mua bảo hiểm xe máy, phải sòng phẳng bồi thường tiền 

Bắt buộc mua bảo hiểm xe máy, phải sòng phẳng bồi thường tiền, đây là ý kiến của nhiều bạn đọc với báo Tuổi Trẻ về bảo hiểm xe máy bắt buộc. 

 Bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe máy có bản chất cốt lõi là sản phẩm bảo hiểm. Tuy nhiên sau hơn 10 năm triển khai, nhiều người mua cho rằng một số đơn vị bảo hiểm lại ì ạch trong việc kiểm định tai nạn và bồi thường. Vì vậy, nhiều người kiến nghị hoạt động kinh doanh bảo hiểm phải có sự giám sát chặt của Nhà nước và người dân, phải có đường dây nóng để người dân phản ánh nếu công ty chậm hay không giải quyết thỏa đáng. Bên cạnh đó, cần tuyên truyền rõ rằng: Bảo hiểm xe máy bắt buộc giúp đảm bảo quyền lợi cho nạn nhân, khi người gây ra tai nạn có mua bảo hiểm. 

4, Xuất khẩu nông sản sang Trung Quốc tiếp đà tăng trưởng mạnh 

Trung Quốc hiện là thị trường xuất khẩu lớn nhất của nông sản Việt Nam. Chia sẻ với báo Kinh tế và Đô thị, nhiều chuyên gia dự báo quy mô và giá trị xuất khẩu nông sản sang quốc gia 1,4 tỷ dân này sẽ tăng trưởng mạnh mẽ nhờ nhiều yếu tố thuận lợi.

 Hiện nay, nhu cầu tiêu thụ trái cây của thị trường Trung Quốc rất lớn và khả năng cung ứng trái cây đặc sản, chất lượng cao của Việt Nam rất dồi dào. Cùng với đó là lợi thế về các hiệp định thương mại song phương và đa phương mà hai nước cùng là thành viên. Ngoài ra, chi phí logistics thấp, cạnh tranh hơn so với các nước. Nhiều thuận lợi nhưng thách thức đặt ra cho doanh nghiệp, nông dân trong nước là phải tuân thủ về vùng trồng, cơ sở đóng gói, vệ sinh an toàn thực phẩm, kiểm dịch thực vật, đáp ứng toàn bộ hàng rào kỹ thuật. Chỉ có tổ chức sản xuất bài bản mới có thể đi đường dài, không chỉ sang Trung Quốc, mà với nhiều thị trường trên toàn cầu.