Nhiều khuyến cáo an ninh với khách qua sân bay dịp nghỉ lễ

Để ứng phó với lượng khách tăng, Cảng hàng không quốc tế Nội Bài đã chủ động sẵn sàng các phương án phục vụ như: Tăng cường phối hợp với hãng hàng không, đơn vị phục vụ mặt đất nắm bắt sản lượng vận chuyển để xây dựng phương án phân bổ quầy thủ tục, cửa ra máy bay và băng tải hành lý phù hợp với thực tế khai thác. Chuẩn bị đủ số lượng quầy dự phòng cho các hãng hàng không tăng chuyến trong thời gian cao điểm.

Thực hiện mở tối đa máy soi chiếu an ninh tại các khung giờ cao điểm, đảm bảo lưu thông nhanh nhất và chủ động kiểm soát lượng khách ngay từ các vị trí kiểm soát giấy tờ tùy thân.

Ngoài ra, Cảng hàng không quốc tế Nội Bài cũng đưa ra 10 khuyến cáo với hành khách, trong đó có khuyến cáo hạn chế người thân đón, tiễn để giảm áp lực tại nhà ga, tạo luồng đi lại thông thoáng cho hành khách.

Tái diễn tình trạng "rồng rắn" chờ rút Bảo hiểm xã hội một lần

Số người rút Bảo hiểm xã hội một lần ở mức cao đang khiến các đơn vị trực thuộc Bảo hiểm xã hội TP.HCM quá tải nghiêm trọng. Lãnh đạo Bảo hiểm xã hội thành phố cho biết đang triển khai nhiều giải pháp tiếp nhận và xử lý hồ sơ, kêu gọi người dân hưởng ứng hình thức nộp hồ sơ trực tuyến. Thông tin được đăng tai trên báo Tiền Phong. 

Ông Trần Dũng Hà - Phó Giám đốc Bảo hiểm xã hội TP.HCM cho biết, Quý I/2023 có 25.914 người hưởng bảo hiểm xã hội một lần tăng 6,12% so với quý IV/2022 (24.420 người) và giảm 16% so với cùng kỳ năm 2022 (30.875 người). Tuy nhiên, số lượng người rút bảo hiểm xã hội một lần vẫn ở mức rất cao đang gây áp lực quá tải cho các cơ sở đặc biệt là tại huyện Hóc Môn.

Trên thực tế, việc nộp hồ sơ qua hình thức đặt lịch làm việc trực tuyến với cơ quan bảo hiểm xã hội hoặc thông qua cổng dịch vụ công chưa được lựa chọn nhiều.

Để giải quyết tình trạng quá tải hồ sơ rút bảo hiểm xã hội một lần, ông Hà cho biết, đơn vị đang huy động nguồn lực tại chỗ (từ các bộ phận nghiệp vụ khác) để nhận hết hồ sơ của người dân đến nộp trong ngày kể cả sau khi hết giờ làm việc.

Căn cước mới: Tăng tiện ích, giảm phiền hà

Bộ Công an vừa trình phương án cuối cùng về dự thảo Luật Căn cước (sửa đổi) trước khi Quốc hội xem xét tại Kỳ họp thứ 5 (khai mạc ngày 22/5) và dự kiến biểu quyết thông qua tại Kỳ họp thứ 6.

Dự thảo Luật được cho là sẽ tăng giá trị thẻ căn cước, đặc biệt khi tích hợp thông tin người dân được hưởng lợi. Thông  tin được đăng tải trên báo Lao Động. 

Thực tế hiện nay, công dân có nhiều loại giấy tờ tùy thân khác nhau như: thẻ căn cước công dân, thẻ bảo hiểm y tế, sổ bảo hiểm xã hội, giấy khai sinh, giấy phép lái xe, thẻ học sinh, sinh viên, thẻ hội viên, thẻ hành nghề...

Việc có quá nhiều loại giấy tờ khác nhau gây ra khó khăn nhất định cho công dân trong lưu trữ, sử dụng, nhất là trong việc thực hiện các thủ tục hành chính, sử dụng các tiện ích, dịch vụ công; không phù hợp với xu hướng chuyển đổi số, ứng dụng công nghệ thông tin vào hoạt động quản lý nhà nước, hoạt động xã hội đang ngày càng phát triển ở nước ta.

Chính vì thế Luật Căn cước sẽ thực hiện chức năng của rất nhiều loại giấy tờ Cục Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự xã hội cho biết thẻ căn cước công dân có giá trị sử dụng để cung cấp thông tin về công dân và tương đương việc xuất trình các giấy tờ do cơ quan có thẩm quyền cấp, có thông tin đã được in hoặc tích hợp trong thẻ.

Lợi bất cập hại từ tour “0 đồng”

Báo Kinh tế & Đô thị số ra ngày hôm nay đăng tải bài viết có nhan đề “Lợi bất cập hại từ tour“0 đồng”. 

Nội dung bài viết đề cập đến việc trước dịch Covid-19, khi Việt Nam đón số khách quốc tế kỷ lục là 18 triệu lượt vào năm 2019, khái niệm du lịch giá rẻ, tour "0 đồng" đã được giới làm du lịch đưa ra bàn thảo khá nhiều. Đến nay khi dịch Covid-19 đã đi qua, mối lo ngại về tour du lịch“0 đồng”, giá rẻ làm giảm chất lượng sản phẩm khiến không ít doanh nghiệp lo lắng.

Một số biến tướng của tour giá rẻ như gom khách thành đoàn lớn, dưới hình thức “bán buôn” để được hưởng chính sách ưu đãi về giá và hỗ trợ khác từ các hãng vận chuyển, cung ứng dịch vụ, cắt giảm dịch vụ ăn ngủ, cho khách đi ngắn ngày...để bù đắp chi phí cho các dịch vụ cơ bản theo chương trình đã ký kết với khách, doanh nghiệp bán tour ''0 đồng'' ép khách mua sắm, sử dụng dịch vụ ngoài chương trình tour.