Thủ tướng ban hành công điện về điều hành chính sách tài khóa, tiền tệ

Thủ tướng Phạm Minh Chính ký ban hành Công điện 159/CĐ-TTg định hướng chỉ đạo, điều hành đồng bộ chính sách tài khóa và tiền tệ nhằm đạt mục tiêu tăng trưởng GDP năm 2025 ở mức 8,3–8,5%, đồng thời giữ vững ổn định vĩ mô, kiểm soát lạm phát và bảo đảm các cân đối lớn của nền kinh tế.

Theo đó, Bộ Tài chính được giao chủ trì, phối hợp các cơ quan liên quan tiếp tục triển khai chính sách tài khóa mở rộng một cách hợp lý, hướng vào những động lực tăng trưởng có sức lan tỏa. Trọng tâm là hoàn thiện thể chế, chính sách thuế phù hợp thực tiễn; tăng cường quản lý thu ngân sách thông qua đẩy mạnh chuyển đổi số, chống chuyển giá, mở rộng cơ sở thu, đặc biệt từ thương mại điện tử và dịch vụ ăn uống và thực thi quyết liệt quy định về hóa đơn điện tử khởi tạo từ máy tính tiền với lộ trình dứt điểm trong năm 2025.

Hà Nội yêu cầu xử lý ngay các trụ sở, tài sản công dôi dư

Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trương Việt Dũng vừa ký Công văn chỉ đạo các đơn vị về việc tập trung triển khai thực hiện bố trí, sắp xếp, xử lý, cải tạo trụ sở, tài sản công khi thực hiện sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã.

Theo đó, giám đốc, thủ trưởng các sở, ban, ngành, đơn vị thuộc TP, chủ tịch UBND các phường, xã rà soát, kiểm kê các tài sản của đơn vị hành chính cấp huyện, cấp xã (trước sắp xếp) đã thực hiện bàn giao cho cơ quan, tổ chức, đơn vị thuộc phạm vi quản lý khi thực hiện sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã.

Việc rà soát, kiểm kê thực hiện kết hợp với đối chiếu với kết quả Tổng kiểm kê tài sản công theo Quyết định số 213/QĐ-TTg để tránh bỏ sót, thất thoát tài sản khi thực hiện sắp xếp đơn vị hành chính.

Cục Hàng không kêu gọi đầu tư dự án bảo dưỡng tàu bay số 2 tại Long Thành

Ngày 8/9, Cục Hàng không Việt Nam phát thông báo mời đầu tư dự án xây dựng và kinh doanh dịch vụ bảo dưỡng tàu bay số 2 tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Dự án được thực hiện tại xã Long Thành, tỉnh Đồng Nai, với tổng vốn đầu tư 645 tỷ đồng.

Mục tiêu của dự án là xây dựng công trình bảo dưỡng tàu bay số 2, kết hợp với công trình bảo dưỡng tàu bay số 1 để hình thành một tổ hợp bảo dưỡng tàu bay. Tổ hợp này sẽ phục vụ các hãng hàng không trong nước, đồng thời bảo đảm lợi ích quốc gia và đáp ứng nhu cầu khai thác của Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.