Chuyển đổi xanh trong lĩnh vực sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu ô tô không còn là lựa chọn mà đó là xu thế bắt buộc. Trong bối cảnh biến đổi khí hậu và áp lực giảm phát thải ngày càng gia tăng, ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đang từng bước thay đổi để phù hợp với các cam kết quốc tế về trung hòa carbon và phát triển bền vững.

Bà Lê Thanh Hải, Tổng Giám đốc Subaru Việt Nam cho biết, như chúng ta cũng thấy hiện nay nhu cầu sử dụng xe ô tô trên thế giới nói chung và tại Việt Nam nói riêng đang có sự chuyển dịch rất rõ rệt, từ việc khách hàng chỉ sử dụng các xe trang bị động cơ đốt trong và các nhiên liệu truyền thống như xăng, dầu diesel, thì dần dần họ đã chọn những dòng xe điện hoá, ví dụ như xe hybrid hay xe điện chạy pin. Tại Việt Nam chúng ta cũng thấy cái xu hướng ấy càng rõ, đặc biệt là trong những năm gần đây, với việc ra mắt hàng loạt những thương hiệu xe điện mới.

Bên cạnh đó, việc chuyển hướng nhập khẩu các dòng xe điện, xe hybrid thay cho xe động cơ đốt trong truyền thống đang gia tăng rõ rệt, nhờ các chính sách thuế và ưu đãi từ Chính phủ. Tuy nhiên, chuyển đổi xanh không chỉ nằm ở khâu sản xuất. Thị trường tiêu dùng trong nước cũng đang thay đổi. Người dân bắt đầu quan tâm nhiều hơn đến chi phí vận hành, khả năng tái chế và mức độ phát thải của phương tiện. Hệ sinh thái hỗ trợ như trạm sạc, trung tâm bảo hành điện tử và dịch vụ hậu mãi cho xe xanh cũng đang dần hình thành, đặc biệt tại các đô thị lớn.

Ông Nguyễn Thanh Nhàn, Giám đốc nhà máy MOVE Việt Nam cho biết, những sản phẩm di chuyển thông minh như tàu điện hoặc xe điện… là những giải pháp giảm tải kẹt xe, ô nhiễm khói bụi, góp phần phát triển nền kinh tế xanh. Vấn đề đặt ra ở đây đó là khoảng 95% người dân mình đang sử dụng xe chạy xăng. Để chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện là một quá trình cực kỳ phức tạp, do đó tôi nghĩ nhà nước cần có những chính sách cho người dân. Có thể là chính sách về lệ phí trước bạ, hay những chính sách trực tiếp từ tài chính.

Hiện nay, xu hướng lựa chọn xe điện của người tiêu dùng đang rõ rệt hơn bao giờ hết. Không chỉ vì yếu tố bảo vệ môi trường, nhiều người còn bị thu hút bởi khả năng vận hành mượt mà, ít tiếng ồn và sự linh hoạt trong đô thị. Tâm lý người mua cũng đang thay đổi – họ bắt đầu quan tâm nhiều hơn đến công nghệ tích hợp, trải nghiệm người dùng và các tiện ích thông minh đi kèm. Dù vẫn còn một số băn khoăn về mạng lưới trạm sạc và tuổi thọ pin, nhưng với tốc độ phát triển hiện tại, xe điện đang dần trở thành lựa chọn ưu tiên cho thế hệ tiêu dùng mới.

Anh Tăng Long Nhật, Quận 10, TP. Hồ Chí Minh cho biết, theo tôi thấy xe điện có nhiều ưu điểm hơn xe xăng đó là yên tĩnh, không gây ô nhiễm, tiết kiệm chi phí khi sử dụng xe điện. Xe điện cũng nhỏ gọn, dễ đi trong những khu đô thị đông đúc.

Anh Nguyễn Sỹ Khoa, Quận 10, TP. Hồ Chí Minh cho biết, được trải nghiệm xe điện tôi thấy đi xe điện khá là êm ái, thoải mái và tiết kiệm nhiên liệu.

Triển lãm Autotech & Accessories 2025 không chỉ là một sự kiện công nghệ, mà còn là lời nhắc mạnh mẽ về trách nhiệm chung với môi trường. Ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đang đứng trước ngã rẽ quan trọng, và lựa chọn “xanh” chính là con đường tất yếu để phát triển bền vững trong tương lai gần.