Xây dựng 36 tiêu chí đánh giá điểm đến du lịch nông thôn xanh

Để chuẩn hóa và thúc đẩy du lịch bền vững, Cục Du lịch Quốc gia Việt Nam đang xây dựng dự thảo bộ tiêu chí đánh giá điểm đến nông thôn gắn với tăng trưởng xanh.

Dự thảo gồm 36 tiêu chí, chia thành 6 nhóm: hạ tầng; tài nguyên du lịch; sản phẩm dịch vụ và bản sắc văn hóa; quản lý; kinh tế, sinh kế, chính sách; và hiệu quả tăng trưởng. Bộ tiêu chí được đánh giá trên thang điểm 100, dùng làm công cụ tự đánh giá cho cấp xã, cơ sở xếp hạng cho cấp tỉnh và là cơ sở vinh danh cấp quốc gia.

Thêm 63 khu đất nông nghiệp ở TP Hồ Chí Minh được thí điểm làm nhà ở

TP Hồ Chí Minh dự kiến thí điểm chuyển 63 khu đất nông nghiệp hơn 854 ha thành dự án nhà ở. Theo UBND TP Hồ Chí Minh, có 63 khu đất với tổng diện tích trên 854 ha đáp ứng tiêu chí, trong đó diện tích đất ở trên 438 ha (gồm đất ở hiện hữu và đất dự kiến chuyển mục đích thành đất ở) không vượt quá 30% phần diện tích đất ở tăng thêm trong kỳ quy hoạch, đất trồng lúa dự kiến chuyển mục đích khoảng 80 ha.

Trong đó, khu vực TP Hồ Chí Minh có 56 khu đất với tổng diện tích khoảng 564 ha (diện tích đất ở khoảng 310 ha), diện tích đất trồng lúa dự kiến chuyển mục đích là 77 ha. Khu vực Bà Rịa - Vũng Tàu (cũ) có 7 khu đất với tổng diện tích khoảng 291 ha (diện tích đất ở khoảng 129 ha), diện tích đất trồng lúa dự kiến chuyển mục đích là 28.638 m2.

Đề xuất phạt đến 30 triệu đồng hành vi tàng trữ, bán vé tàu giả

Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến góp ý cho dự thảo Nghị định quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực đường sắt, trong đó nêu rõ nhiều hành vi vi phạm mới cùng mức phạt cụ thể, nhằm tăng cường tính răn đe và bảo đảm trật tự, an toàn trong hoạt động vận tải đường sắt.

Trong đó, việc vận chuyển, bán hoặc tàng trữ vé tàu giả bị phạt rất nặng: từ 10 - 15 triệu đồng đối với cá nhân và 20 - 30 triệu đồng đối với tổ chức. Các quy định này nhằm ngăn chặn tình trạng đầu cơ, “cò vé” đặc biệt gia tăng trong các dịp cao điểm lễ, Tết, đồng thời bảo vệ quyền lợi chính đáng của hành khách mua vé qua kênh chính thức.