Theo đề xuất của Bộ Giao thông Vận tải, những đường bay dưới 500 km như Hà Nội - Vinh, TP Hồ Chí Minh - Cần Thơ và đường bay phát triển kinh tế - xã hội như Hà Nội - Điện Biên, TP Hồ Chí Minh - Côn Đảo sẽ không tăng giá trần.

Còn các đường bay 500 km trở lên đều được đề xuất tăng trần giá vé từ 50.000 - 250.000 đồng/vé.

Trong đó, đường bay trên 1.280 km như Hà Nội - Phú Quốc, Hà Nội - Cần Thơ tăng cao nhất, lên mức trần 4 triệu đồng/vé.

Theo đại diện Hiệp hội Doanh nghiệp Hàng không Việt Nam, việc nâng trần sẽ không thể là lý do để các hãng đồng loạt tăng giá vé.

Việc điều chỉnh giá luôn cần được các doanh nghiệp cân nhắc kỹ lưỡng để không gây ảnh hưởng đến chỉ số giá tiêu dùng cũng như mục tiêu đón 102 triệu lượt khách du lịch nội địa trong năm nay.

Chỉ đạo của Chính phủ tạo động lực giúp doanh nghiệp thủy sản phục hồi

Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái vừa có văn bản chỉ đạo các bộ, cơ quan nghiên cứu các kiến nghị, xử lý các kiến nghị của Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu Thủy sản Việt Nam (VASEP) nhằm tháo gỡ khó khăn cho ngành thủy sản trong giai đoạn hiện nay.

Theo đại diện VASEP, đây là chỉ đạo kịp thời của Chính phủ, là cơ sở để họ kỳ vọng ngành thủy sản sẽ được gỡ khó, tạo động lực để các doanh nghiệp lấy lại đà phục hồi sản xuất thời gian nửa cuối năm.

Trong 6 nhóm giải pháp gỡ khó cho doanh nghiệp thủy sản, VASEP nhấn mạnh nên điều chỉnh lãi suất vay USD xuống dưới 4%, lãi suất vay VND xuống dưới 7% để hỗ trợ cho doanh nghiệp xuất khẩu thủy sản.

Đồng thời, VASEP đề nghị Bộ Tài chính và Ngân hàng Nhà nước rà soát thủ tục, tiếp tục xem xét có gói tín dụng ưu đãi đặc biệt dành cho hộ nuôi thủy sản nhỏ lẻ với lãi suất phù hợp để giúp họ duy trì việc sản xuất, tạo nguồn nguyên liệu ổn định cho những đơn hàng cuối năm được dự báo sẽ phục hồi.