Tại Ga Tao Đàn đường Cách Mạng tháng 8 quận 1, TP. HCM, các máy móc thiết bị đã được huy động để thực hiện công tác di dời công trình điện đường dây cáp ngầm 110kV Bến Thành - Tao Đàn. Gói thầu này bao gồm 3 phần: di dời hạ thế, trung thế và cao thế. 2 hạng mục trung thế và cao thế còn phụ thuộc vào nhà thầu thi công phần thoát nước nên còn chờ phối hợp. Riêng hạng mục cao thế độc lập nên có thể làm ngay.

Ông Nguyễn Văn Tân, kỹ sư phụ trách gói thầu di dời hạ tầng kỹ thuật điện tại ga Tao Đàn, tuyến Metro số 2 cho biết: Trong quá trình đào mương để đặt cáp ngầm xuống thì nó có rất nhiều rủi ro. Chính vì lẽ đó mà nhà thầu cần tập trung nhất đó là chúng tôi tập trung vào cái chống sạt vách cũng như đóng cừ lá sen để đảm bảo cho các hộ dân lân cận, những công trình xung quanh cũng như xe di chuyển sát bên công trình.

Dự kiến cuối tháng 4 năm nay, hạng mục này sẽ được kéo cáp ngầm. Sau khi hoàn thành, khu vực này sẽ bàn giao cho nhà thầu chính làm ga ngầm. Một khâu quan trọng trong việc di dời là tuyến Metro số 2 đi xuyên tâm Thành phố nên thời gian thi công phải chủ yếu thực hiện vào ban đêm.

Theo ông Vũ Văn Thịnh, Giám đốc tuyến Metro số 2, Ban quản lý đường sắt đô thị TP. Hồ Chí Minh: Nó sẽ gặp những khó khăn về phân luồng giao thông, tổ chức giao thông, đảm bảo an toàn giao thông cũng như đảm bảo an toàn nhà dân vì tất cả công trình hạ tầng kỹ thuật đều được di dời sang 2 bên nhà ga thì sát nhà dân cần phải có điều phối về giao diện giữa các nhà thầu, 6 nhà thầu chính và 6 đơn vị cấp thoát nước điện chủ sở hữu cũng như 12 đơn vị viễn thông chúng tôi phải điều hành đồng bộ 12 giao diện.

Trong năm nay, Ban quản lý đường sắt đô thị TP. HCM tập trung nguồn lực để thi công tại 12 vị trí. Trong đó có 10 vị trí chuẩn bị mặt bằng cho các nhà ga và 2 đoạn đào hở để cơ bản hoàn thành toàn bộ công tác di dời hạ tầng kỹ thuật. Mục tiêu đặt ra là cơ bản hoàn thành di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật trong năm 2024 và sẵn sàng bàn giao cho nhà thầu chính thi công đường hầm và các nhà ga trong năm 2025./.