Vụ án có 254 bị can, với hơn 286.070 bút lục và 215 luật sư tham gia bào chữa. Thẩm phán Huỳnh Văn Trực, Phó Chánh án Tòa Hình sự được phân công giải quyết vụ án.

Theo cáo trạng, các bị can là lãnh đạo Cục Đăng kiểm Việt Nam, lãnh đạo các phòng, đến lãnh đạo các trung tâm, chi cục đăng kiểm thống nhất chỉ đạo các đăng kiểm viên cấp dưới, các nhân viên làm việc ở các trung tâm, chi cục nhận tiền từ các chủ xe, chủ tàu. Qua đó bỏ qua lỗi, bỏ qua các điều kiện về chất lượng, an toàn kỹ thuật, an toàn lao động, bảo vệ môi trường... trong đăng kiểm, thẩm định hồ sơ thiết kế.

Trong số 254 bị can bị truy tố, bị can Đỗ Trung Học (cựu Trưởng phòng tàu sông - Cục Đăng kiểm Việt Nam) bị cáo buộc đã nhận hối lộ hơn 2,8 tỉ đồng để cấp thông báo năng lực cho 38 cơ sở đóng tàu tại Long An hoạt động trái luật. Bị can Đỗ Trung Học bị truy tố về tội nhận hối lộ. Tuy nhiên, Đỗ Trung Học được xác định đã xuất cảnh ra nước ngoài từ cửa khẩu sân bay quốc tế Nội Bài vào ngày 17-2-2023 (trước thời điểm khởi tố bị can).

Hiện không xác định được đang ở đâu nên Cơ quan cảnh sát điều tra Công an TP.HCM đã ra quyết định truy nã đối với ông Học. Do đây là vụ án có tính chất đặc biệt nghiêm trọng, được dư luận và xã hội quan tâm nên đối với trường hợp của ông Học, cơ quan tiến hành tố tụng đã áp dụng đầy đủ các biện pháp để đảm bảo thực hiện quyền bào chữa theo quy định.