Sự kiện “Tuần lễ xa xỉ” tại Thụy Sĩ

Nổi bật trong số các sản phẩm là chiếc nhẫn kim cương “Laguna Blu” của thương hiệu Bulgari nổi tiếng. Chiếc nhẫn gắn viên kim cương xanh không tỳ vết hình quả lê nặng 11,16 carat, với giá trị ước tính hơn 25 triệu USD.

Ngoài ra, phiên đấu giá cũng sẽ bán một chiếc xe đạp Colnago được trang trí bằng vàng lá và đính một viên kim cương 2 carat trên tay lái, có giá từ 67-89.000 USD.

Các phiên đấu giá theo hình thức trực tiếp diễn ra vào các ngày 14 và 16/5, trong khi các phiên đấu giá trực tuyến đang mở bán và sẽ kết thúc vào ngày 18/5 tới đây.

Kỷ lục sống lâu dưới nước tới 74 ngày

Một nhà nghiên cứu và cựu binh hải quân Mỹ có tên Joseph Dituri vừa lập kỷ lục sống dưới nước lâu nhất với thời gian là 74 ngày. Đây là 1 phần trong dự án khoa học "Neptune 100" do ông thực hiện, với mục tiêu sống 100 ngày dưới nước.

Nơi ông sống là một khách sạn dưới nước ở bang Florida. Khách sạn rộng 9,3 m2 nằm ở độ sâu hơn 9m. Tại đây, ông sẽ tiến hành nghiên cứu, dự kiến kết thúc vào ngày 9/6 tới, và thực hiện các bài giảng trực tuyến cho sinh viên ở Đại học South Florida.

Dituri sẽ tìm hiểu ảnh hưởng khi sống trong môi trường áp suất cao trong thời gian dài. Để ngăn nước chảy vào khách sạn, không khí phải được bơm vào thường xuyên để tạo ra áp suất gấp khoảng 1,6 lần trên bề mặt Trái đất.

Nghiên cứu cũng sẽ theo dõi phản ứng của cơ thể khi tiếp xúc lâu dài với áp suất cực lớn. Thông tin này có thể hữu ích cho các nhiệm vụ hàng hải ở biển sâu trong tương lai.

Xe bus tự hành đầu tiên tại Vương quốc Anh

Chiếc xe bus tự lái đầu tiên của Vương quốc Anh đã chính thức lăn bánh trên tuyến đường định trước, từ Scotland, đến bến cách đó 22 km.

Xe hoàn toàn không có người lái hiện vẫn chưa được cho phép ở Anh, do đó tài xế vẫn phải có mặt trên xe để có thể kịp thời can thiệp trong trường hợp xảy ra sự cố.

Tốc độ của xe có thể đạt đến 80 km/h.Các nhà phát triển khẳng định công nghệ tự lái mà xe sử dụng là rất an toàn, có thể phản ứng với các tình huống giao thông nhanh hơn nhiều so với con người. Dịch vụ xe bus tự lái này sẽ được thử nghiệm đến năm 2025.

Máy bán hàng tự động có thể hấp thụ CO2

Hãng nước giải khát Nhật Bản Asahi Soft Drinks đang thử nghiệm các máy bán hàng tự động có khả năng hấp thụ khí CO2, qua đó góp phần giảm thiểu lượng khí thải ra môi trường.

Các máy bán hàng tự động mới có thiết kế đặc biệt, cho phép chúng lọc và hấp thụ khí CO2 trong khí quyển mà không ảnh hưởng đến chức năng khác.

Lượng CO2 hấp thụ bởi mỗi máy bán hàng tự động có thể bù đắp tới 20% lượng khí thải CO2 được tạo ra trong quá trình sản xuất điện sử dụng để vận hành máy móc.

Công ty sẽ thí điểm khoảng 30 máy bán hàng này, chủ yếu tại khu vực Kanto và Kansai vào tháng 6 tới, đồng thời có kế hoạch mở rộng quy mô, bắt đầu từ năm 2024.

Tái sử dụng lưới đánh cá bị mắc dưới biển tại Brazil

Những tấm lưới đánh cá bị mắc kẹt dưới đại dương được ví như cơn ác mộng đối với hệ sinh thái biển, vì có thể khiến cho các loài sinh vật bị mắc lại. Chính vì thế mà chúng còn được gọi là "lưới ma". Tuy nhiên tại Brazil, các nhà sinh vật học đã tìm ra cách tái sử dụng những tấm "lưới ma" này để chúng có một đời sống mới hữu ích hơn, đồng thời bảo vệ môi trường biển an toàn hơn.

Nhà sinh vật học Ricardo Gomes đang trên thuyền hướng tới vùng biển Ipanema, Brazil để tìm những tấm lưới đánh cá bị mắc kẹt.

Tấm lưới khổ rộng 300m2 bị mắc kẹt ở độ sâu trung bình 20m dưới biển. Phải mất nhiều ngày các thợ lặn mới gỡ bỏ được tấm lưới này, do bị ảnh hưởng bởi dòng hải lưu và tầm nhìn hạn chế.

Đây không phải tấm lưới duy nhất bị mắc kẹt tại vùng biển này, rất nhiều tấm lưới rách không thể sử dụng được nữa đã bị ngư dân vứt bỏ xuống biển và trở thành nguồn rác thải nhựa, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến hệ sinh thái biển.

Nhưng giờ đây, những tấm "lưới ma" này đã có một vòng đời mới. Sau khi được kéo lên, chúng được tái chế thành những chiếc túi đa năng – một phần của dự án biến rác thành sản phẩm hữu ích. Không chỉ bảo vệ môi trường biển, việc tái chế những tấm lưới cũ này còn đem lại công ăn việc làm cho nhiều người.

Tổ chức Môi trường Liên hợp quốc ước tính, 70% rác thải nằm dưới đáy biển, đồng thời dự đoán rằng đến năm 2050, lượng nhựa ở biển sẽ nhiều hơn cá. Chính vì vậy, việc tái chế những tấm lưới cũ như ở Brazil được xem là hoạt động hữu ích, tốt cho cả con người lẫn môi trường.