"Các biện pháp quản lý an toàn cháy nổ cho xe điện" vừa công bố gồm các biện pháp đảm bảo an toàn cho pin, cũng như tăng cường quản lý an toàn bãi đậu xe ngầm để ứng phó trong trường hợp xảy ra hỏa hoạn.

Theo đó, hệ thống chứng nhận an toàn với pin sẽ được triển khai từ đầu tháng 10. Tường của các bãi đỗ xe ngầm phải được làm bằng vật liệu chống cháy, tăng cường chức năng bộ sạc thông minh để ngăn chặn việc quá tải gây cháy.

Quy định mới cũng yêu cầu cải thiện các phương tiện chữa cháy ở bãi đậu xe ngầm. Theo đó, các tòa nhà xây mới trong tương lai bắt buộc phải trang bị vòi phun dung dịch lỏng chống cháy, vòi nước chữa cháy ở tầng hầm để có thể ứng phó nhanh trong trường hợp hỏa hoạn.

Trước đó, Cơ quan Phòng cháy, chữa cháy Quốc gia Hàn Quốc cho biết, số vụ cháy xe điện trên toàn quốc có chiều hướng gia tăng theo từng năm, trùng với số lượng xe điện lưu thông trên đường ngày càng tăng. Đáng lo ngại là nhiều vụ cháy bùng phát tại hầm các chung cư cao tầng, nơi có hàng nghìn người dân sinh sống.

Ứng phó với đợt bùng phát bệnh đậu mùa khỉ ở Châu Phi

Ngày 6/9, Trung tâm Kiểm soát và Phòng ngừa Dịch bệnh châu Phi (CDC châu Phi) và Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) đã triển khai kế hoạch ứng phó trên toàn châu lục đối với đợt bùng phát bệnh đậu mùa khỉ (mpox).

Sáng kiến chung này nhằm mục đích tăng cường và đẩy nhanh phản ứng của các quốc gia châu Phi đối với virus gây bệnh đậu mùa khỉ, hỗ trợ những nỗ lực của các nước nhằm ngăn chặn sự lây lan của virus, cũng như cứu chữa và bảo vệ mạng sống người dân.

Sáng kiến sẽ bắt đầu vào tháng này và kéo dài đến tháng 2 năm sau, với ngân sách ước tính gần 600 triệu USD.

Kế hoạch được công bố ba tuần sau khi WHO tuyên bố sự lây lan của chủng đậu mùa khỉ mới là tình trạng khẩn cấp về sức khỏe cộng đồng gây quan ngại quốc tế.

CDC châu Phi cho biết, kể từ đầu năm 2024, đã có 5.549 trường hợp mắc bệnh đậu mùa khỉ được xác nhận trên khắp lục địa, với 643 trường hợp tử vong. Con số này cho thấy sự gia tăng mạnh mẽ về cả số ca nhiễm và số ca tử vong so với những năm trước.