Thông báo của Chính phủ Hàn Quốc nêu rõ hai bên đang thúc đẩy đàm phán tại thủ đô Washington (Mỹ) vào ngày 24-25/4, với sự tham gia của Phó Thủ tướng kiêm Bộ trưởng Kinh tế và Tài chính Choi Sang Mok, phụ trách các vấn đề kinh tế và Bộ trưởng Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng Ahn Deok Geun phụ trách thương mại.

Trong khi đó, phía Mỹ có thể có Bộ trưởng Tài chính Scott Bessent và Đại diện Thương mại Mỹ (USTR) Jamison Greer. Ngoài ra, nếu có thêm sự tham gia của cả Bộ trưởng Thương mại, các cuộc họp sẽ được tổ chức theo thể thức “2 + 3.”

Chính phủ Hàn Quốc đang chuẩn bị đàm phán với Mỹ về “gói” đề xuất thương mại và xóa bỏ các rào cản phi thuế quan nhằm đạt được thỏa thuận về thuế đối ứng cũng như giảm thiểu gánh nặng thuế quan với các mặt hàng như ôtô, thép và chất bán dẫn.

Hiện ôtô và thép đang chịu mức thuế 25% khi nhập khẩu vào thị trường Mỹ.

Ford dừng vận chuyển xe sang Trung Quốc vì thuế quan

Ford Motor vừa cho biết đã dừng vận chuyển xe SUV, xe bán tải và xe thể thao sang Trung Quốc vì phải đối mặt với sức ép thuế quan lên tới 150%. Động thái trên diễn ra trong bối cảnh các nhà sản xuất ô tô Mỹ đang nỗ lực tìm cách ứng phó với các mức thuế quan lúc có lúc không của Tổng thống Donald Trump, dự kiến sẽ làm giảm lợi nhuận của các nhà sản xuất ô tô và nhà cung cấp phụ tùng.

Tuần này, công ty đã dừng vận chuyển các xe F-150 Raptor, Mustang và xe SUV Bronco sản xuất tại Michigan cũng như xe Lincoln Navigator sản xuất tại Kentucky sang Trung Quốc.

Trong khi hoạt động xuất khẩu động cơ và hộp số do Mỹ sản xuất sang Trung Quốc của Ford dự kiến ​​sẽ tiếp tục mặc dù tạm dừng xuất khẩu xe lắp ráp. Mẫu xe Lincoln Nautilus được sản xuất tại Trung Quốc ​​sẽ được giao hàng dù phải chịu mức thuế quan cao.

Ford là một trong những nhà sản xuất ô tô có khả năng ứng phó tốt nhất với thuế quan vì hãng này sản xuất khoảng 80% số xe bán ra tại Mỹ trong nước. Tuy nhiên, theo một bản ghi nhớ nội bộ gửi tới các đại lý, nhà sản xuất ô tô này dự kiến ​​sẽ tăng giá các loại xe mới nếu mức thuế quan vẫn tiếp tục.