Chỉ được trang bị một chiếc dù nặng 12kg, vận động viên 31 tuổi này rời buồng lái chiếc tàu lượn ở độ cao 2.500 mét. Anh Domen Skofic bắt đầu hành trình chinh phục tuyến leo theo hình số 8, vòng quanh hai cánh của máy bay và vượt qua bên dưới thân tàu.

Tuyến leo này khó tương đương với việc leo những vách đá dựng đứng, nhưng trải nghiệm thì hoàn toàn khác biệt. Sau khi hoàn thành cú leo trong khoảng một phút, anh Skofic kết thúc bằng một cú nhảy dù từ độ cao 1.500 mét. Kỳ tích của vận động viên Domen Skofic không chỉ là bước đột phá trong lĩnh vực leo núi mạo hiểm mà còn mở ra một hướng đi hoàn toàn mới cho các môn thể thao trên không.

Doanh nghiệp Peru kêu gọi tư nhân hóa quản lý di tích Machu Picchu

Các hiệp hội du lịch Peru ngày 1/10 đã kêu gọi chính phủ chuyển giao quyền quản lý Machu Picchu cho một tổ chức tư nhân, sau nhiều bất cập trong công tác điều hành di sản Inca nổi tiếng này.

Theo Phòng Thương mại, Công nghiệp và Du lịch Cusco, việc quản lý thiếu hiệu quả đã khiến ngành du lịch đình trệ. Gần đây, tranh chấp quyền khai thác tuyến xe buýt chở khách đến điểm cuối hành trình đã khiến hàng nghìn du khách bị mắc kẹt. Chủ tịch Cusco chỉ trích mô hình quản lý hiện nay do các bộ ngành cùng chính quyền liên bang và địa phương chia sẻ, song “không ai thực sự am hiểu du lịch”.

Machu Picchu vốn là “viên ngọc” của ngành du lịch Peru, đóng góp lớn cho kinh tế vùng Andes. Tuy nhiên, theo số liệu mới nhất, lượng khách đến Cusco đã giảm 15% trong năm nay. Các hiệp hội doanh nghiệp cảnh báo, nếu không có mô hình quản lý hiệu quả, Peru có thể đánh mất lợi thế cạnh tranh, trong khi hình ảnh điểm đến quốc gia bị ảnh hưởng nghiêm trọng bởi tình trạng khan hiếm vé, dịch vụ tự phát và các cuộc biểu tình.

Đề xuất thành lập cơ quan quản lý mới với sự tham gia của khối tư nhân được xem là giải pháp nhằm chuyên nghiệp hóa dịch vụ, giải quyết tranh chấp, đồng thời bảo đảm lợi ích du khách và cộng đồng địa phương. Vấn đề đặt ra là sự sẵn sàng thay đổi của chính phủ Peru trong cách quản lý di sản mang tầm vóc toàn cầu này.