Cuộc thử nghiệm diễn ra trên một dãy núi ở vùng Transylvania, miền Trung Romania, với tình huống có người gặp nạn ở độ cao 500 mét so với mực nước biển. Trong khi đội cứu hộ phải mất khoảng 2 tiếng rưỡi để di chuyển đến chỗ nạn nhân theo cách thông thường thì nhà phát minh bộ đồ bay phản lực Richard Browning chỉ mất vỏn vẹn 2 phút.

Theo công ty Gravity Industries, trải qua nhiều lần cải tiến kể từ khi nguyên mẫu ra đời vào năm 2017, bộ đồ bay phản lực của hãng hiện có thể đạt vận tốc 136 km/h và hoạt động ở độ cao tối đa khoảng 3.650 mét.

Công ty cũng cho biết việc trang bị bộ đồ bay phản lực cho nhân viên cứu hộ sẽ sớm trở thành hiện thực ở Anh với dự án đầu tiên dự kiến diễn ra tại vùng đồi núi Lake District, phía Tây Bắc nước này.

Chơi khúc côn cầu trên xe đạp một bánh

Hầu hết mọi người sẽ thấy việc leo lên trên chiếc xe đạp một bánh là một thử thách chứ đừng nói đến việc điều khiển và di chuyển nó. Tuy nhiên, tại Australia, một số vận động viên không chỉ di chuyển trên chiếc xe đạp một bánh đó mà họ còn thi đấu chơi khúc côn cầu trên xe đạp một bánh. Đây cũng là môn thể thao đặc biệt và được tổ chức thi đấu vói các vòng giải vô địch Khúc côn cầu một bánh của Australia.

Tiếng gậy khúc côn cầu va vào sàn phòng tập thể dục là cảnh tượng quen thuộc nhưng nó trở nên đặc biệt hơn khi các cầu thủ giữ thăng bằng trên chiếc xe đạp một bánh. Tại một phòng tập thể dục đơn giản ở Canberra, Australia đang diễn ra vòng đấu của Giải vô địch khúc côn cầu xe đạp một bánh. Các đội tham gia thi đấu đến từ khắp các tiểu bang và vùng lãnh thổ của Australia.

Anh Michael Watson - một người chơi khúc côn cầu xe đạp một bánh cho biết sự quan tâm đến trò chơi này đang tăng lên sau sự sụt giảm do đại dịch COVID-19.

Khúc côn cầu một bánh có nhiều quy tắc giống như môn khúc côn cầu truyền thống. Thăng bằng, tốc độ và độ chính xác đều là những kỹ năng cần thiết cho môn thể thao này đây là môn thể thao đặc biệt phổ biến ở Châu Âu và Mỹ.

Người chơi ở mọi lứa tuổi có thể tham gia - từ thanh thiếu niên đến người già ở độ tuổi 60.