Báo cáo của Hiệp hội Thương mại Quốc tế Hàn Quốc (KITA) cho biết, các lô hàng sản phẩm thép của Hàn Quốc xuất khẩu sang Mỹ đạt 340 triệu USD vào tháng 3, giảm 18,9% so với cùng kỳ năm ngoái. Các hạn ngạch miễn thuế của chính phủ Mỹ đối với thép nhập khẩu từ Hàn Quốc và các nước khác cũng đã bị bãi bỏ.

Các nhà sản xuất thép Hàn Quốc đã đưa ra các biện pháp ứng phó với thuế quan của Mỹ, với một số công ty có kế hoạch tăng sản lượng sản xuất tại Mỹ.

Công ty thép Hyundai có kế hoạch đầu tư 5,8 tỷ USD để xây dựng một nhà máy thép sử dụng lò hồ quang điện tại bang Louisiana vào năm 2029. Đây là cơ sở sản xuất đầu tiên ở nước ngoài của công ty.

Vận tải hàng hóa từ Trung Quốc đến Mỹ suy giảm

Theo một số liệu của Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO), căng thẳng thuế quan có thể khiến hoạt động thương mại giữa Mỹ và Trung Quốc sụt giảm tới 80%. Những dấu hiệu đầu tiên chính là vận tải hàng hóa qua đường biển giữa 2 quốc gia bắt đầu có sự đình trệ trong những tuần qua.

Theo dữ liệu từ Công ty giao nhận vận tải quốc tế HLS Group, Trung Quốc, tính đến giữa tháng 4, đã có 80 chuyến tàu container rời Trung Quốc bị hủy, khi các hãng vận tải biển điều chỉnh lịch trình do đơn hàng từ Mỹ sụt giảm mạnh sau loạt thuế quan mới của Tổng thống Mỹ Donald Trump.

Với mỗi chuyến chở 8.000 -10.000 TEU (trong đó TEU là kích thước tiêu chuẩn cho một container vận chuyển), con số này tương đương 640.000 – 800.000 container hàng hóa đã biến mất khỏi chuỗi cung ứng.

Ngân hàng đầu tư UBS dự đoán, xuất khẩu của Trung Quốc sang Mỹ sẽ giảm 2/3 trong các quý tới nếu 2 nước không sớm đạt được một thỏa thuận thương mại và tổng lượng hàng xuất khẩu của nền kinh tế lớn thứ 2 thế giới sẽ giảm 10% trong năm nay tính theo đô la Mỹ.