Từ những lí do này và trên cơ sở đề xuất của Cục đường bộ Việt Nam, trong dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ đã đưa ra đề xuất những giấy phép lái xe không thời hạn được cấp trước ngày 1/7/2012 phải đổi sang GPLX mới theo lộ trình do Chính phủ quy định.

Theo thống kê của Cục Đường bộ Việt Nam, hiện cả nước có khoảng 22 triệu giấy phép lái xe máy không thời hạn bằng vật liệu giấy, đó là các loại bằng A1, A2 và A3 được cấp từ năm 1995 đến tháng 7/2012.

Việc đổi GPLX sẽ chuyển từ bản giấy sang vật liệu PET (nhựa) để cập nhật theo CCCD 12 số, đảm bảo dữ liệu được đồng bộ, đầy đủ trên cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư và hiển thị trên hệ thống VNeID.

Việc này nhằm tạo thuận lợi cho người dân và phục vụ công tác quản lý của cơ quan chức năng.

Hiện dự thảo đang được xin ý kiến rộng rãi trước khi trình ra Quốc Hội. Tuy nhiên trong thời gian này, người dân có bằng lái xe máy cấp trước ngày 1/7/2012 có thể chủ động đi làm thủ tục cấp đổi bằng lái xe mới để tích hợp được bằng lái vào ứng dụng VNeID.

Việc sửa đổi quy định giấy phép lái xe cũng được đánh giá là hoàn toàn phù hợp đối với việc thực hiện theo quy định Công ước Vienna, khi Việt Nam là thành viên của Công ước phải chấp thuận và sử dụng các giấy phép lái xe quốc tế.

Vậy những vấn đề gì đang đặt ra đối với việc chuyển đổi giấy phép lái xe không thời hạn từ bìa giấy sang thẻ nhựa. Và cần có những chính sách như thế nào để tạo sự đồng thuận trong dư luận.