Theo đó, 3 cuộn inox trên rơ-mooc đã bất ngờ rơi xuống đường. 1 cuộn inox đã lăn trúng 1 chiếc ô tô, và gây hư hỏng nặng. Theo dõi vụ việc được chia sẻ trên mạng xã hội, nhiều ý kiến cư dân mạng đã bày tỏ sự lo lắng bởi những ẩn họa tai nạn giao thông từ các xe chở ống cọc bê tông, tấm tôn, cuộn sắt thép… khi không được chằng buộc cẩn thận khi lưu thông trong các tuyến phố. Việc xử lý nghiêm, chấn chỉnh các trường hợp vi phạm cũng là nội dung được nhiều cư dân mạng quan tâm.

Theo đó vào 22h45 ngày 19/2 vừa qua, tài xế lái xe container đầu kéo mang biển BKS 15C-097.98, kéo theo rơ-mooc 15R-066.33, chở theo 4 cuộn inox đường kính 1,5m. Khi đi đến nút giao Phạm Hùng - Trần Duy Hưng - Đại lộ Thăng Long, thuộc địa phận phường Trung Hòa (Cầu Giấy, Hà Nội), 3 cuộn inox trên rơ-mooc đã rơi xuống đường. Rất may, vụ việc không gây thiệt hại về người. Nhiều ý kiến CDM đã bày tỏ sự bức xúc đối với hành động được xem là ẩu của tài xế.

Nguyên nhân vụ tai nạn đang được cơ quan công an điều tra. Song vụ việc này tiếp tục gióng lên hồi chuông đáng báo động về tình trạng xe đầu kéo làm rơi thép, tôn cuộn gây nguy hiểm cho người đi đường. Mới đây nhất, chiều 23/1, tại Bình Dương xảy ra vụ 3 cuộn tôn trên xe đầu kéo rơi xuống đường, đè bẹp cabin xe đầu kéo và xe máy.

Hay tại Hà Nội, cuối năm 2023, cũng xảy ra vụ việc khi cuộn thép rơi từ xe đầu kéo xuống tỉnh lộ 419, đoạn qua thị trấn Liên Quan, huyện Thạch Thất, đè bẹp ôtô bốn chỗ đang đậu trên vỉa hè.

Theo quy định, ôtô tải không ràng buộc hàng hóa hoặc ràng buộc chưa chắc, bị phạt 600.000-800.000 đồng. Trường hợp vận chuyển hàng hóa không chằng buộc an toàn dẫn đến tai nạn giao thông bị phạt 8-12 triệu đồng, tài xế bị tước bằng lái 2-4 tháng. Không ít ý kiến cư dân mạng cho rằng, mức xử phạt này còn quá nhẹ, và cần phải gia tăng chế tài mang tính răn đe, nghiêm khắc hơn nữa.

Nhiều ý kiến cư dân mạng cũng bày tỏ sự lo lắng trước nguy cơ tiềm ẩn tai nạn giao thông là rất lớn mỗi khi những chiếc xe ống cọc bê tông, tấm tôn, cuộn sắt thép xuất hiện trên các tuyến phố. Lực lượng CSGT các địa phương đã ra quân xử lý, tuy nhiên tình trạng này chưa được giải quyết triệt để.

Hiện Bộ Giao thông Vận tải cũng đang dự thảo Thông tư quy định về xếp hàng hóa trên ôtô khi tham gia giao thông trên đường bộ. Theo đó, container phải phù hợp với loại và đặc tính của hàng hóa để xếp hàng; chèn, lót bảo đảm hàng hóa bên trong không bị xê dịch khi vận chuyển. Chia sẻ trên mạng xã hội, nhiều ý kiến cũng đã thẳng thắn đề xuất các giải pháp nhằm đảm bảo an toàn.

Bất an, lo lắng hiện đang là tâm lý của rất nhiều người đang tham gia giao thông trước tình trạng liên tục các xe chở làm rơi ống cọc bê tông, tấm tôn, cuộn sắt thép. Bạn có suy nghĩ gi về nội dung hãy, hãy chia sẻ trên fanpage Truyền hình CAND.