Những diễn biến tai nạn xảy ra tại một lối ngang tự mở qua đường sắt Bắc - Nam đoạn qua ngõ 268 đường Ngọc Hồi, Thanh Trì, Hà Nội đã minh chứng cho điều này.

Chỉ tính từ đầu năm 2023 đến nay tại điểm đường ngang này đã liên tiếp xảy ra 3 vụ va chạm giữa tàu hỏa và các phương tiện khác, gây thương vong về người.

Và mới đây nhất, một cô gái trẻ đã tử vong khi băng qua đường ngang này. Rõ ràng, tai nạn giao thông đường sắt vẫn hết sức nhức nhối..

19h tối 16/4 tại điểm đường sắt giao nhau với ngõ 268 Ngọc Hồi, huyện Thanh Trì, Hà Nội, cô gái trẻ điều khiển xe máy đi từ hướng ngõ 268 ra đường Ngọc Hồi. Đến điểm giao cắt với đường sắt va chạm với tàu hoả SE8 đang di chuyển theo hướng Thường Tín đi Pháp Vân. Vụ tai nạn khiến cô gái tử vong tại chỗ còn chiếc xe máy bị tàu hỏa nghiến nát.

Cũng tại điểm này, khoảng 9h sáng ngày 18.3, chiếc ô tô 4 chỗ cũng bị đoàn tàu hất văng. Tài xế bị thương nặng, chiếc ô tô bị hư hỏng nghiêm trọng.Trước đó, khoảng 22h đêm 4-2, đoàn tàu hỏa đang chạy chậm xin tín hiệu về ga Giáp Bát, bất ngờ một người điều khiển xe máy đi từ hướng đường Ngọc Hồi rẽ vào ngõ 268 nhưng thiếu quan sát nên đã va chạm với đoàn tàu.

Trước những diễn biến phức tạp của các vụ tai nạn tại nút đường ngang này, CSGT, công an TP Hà Nội đã tổ chức tuyên truyền và ký cam kết với các hộ dân sinh sống quanh khu vực về đảm bảo ATGT đường sắt.

Tuy nhiên, có một thực tế đó là hầu hết các vụ tai nạn xảy tại điểm đen này đều là những người lạ, từ nơi khác đi qua đây. Việc người dân thiếu quan sát khi băng qua đường sắt vẫn là nguyên nhân chính dẫn đến các vụ tai nạn.

Bà Nguyễn Thị Nhung, Ngọc Hồi, Thanh Trì, Hà Nội cho biết: Dù có nói gì thì tôi vẫn thấy là do người qua đường ngang đã thiếu quan sát, cho nên vẫn mong là lắp đặt barie tự động.

Quá lo lắng và thấy bất an vì tai nạn giao thông xảy ra liên tiếp tại điểm đen này, người dân nơi đây đang gửi đề xuất và mong mỏi ngành đường sắt sớm cho lắp đặt barie tự động.

Anh Lưu Tiến Huy sinh sống tại ngõ 268 Ngọc Hồi từ nhiều năm nay. Anh cũng đã chứng kiến rất nhiều các vụ tai nạn đường sắt. Với anh và những người thân trong gia đình luôn bảo nhau 1 nguyên tắc khi đi qua đường ngang đó là dừng lại và quan sát.

Trong khi chờ những giải pháp của các cấp chính quyền, của ngành đường sắt thì mỗi người dân hãy tự bảo vệ sự an toàn của chính mình chỉ bằng vài giây dừng xe và quan sát. Còn nếu vẫn có băng ngang đường sắt theo cách thiếu quan sát như thế này thì… không ai dám chắc tai nạn sẽ không xảy ra. Và cũng không ai dám chắc lắp đặt barie tự động rồi thì tai nạn đường ngang được kiểm soát khi mà barie đã hạ xuống nhưng vẫn cố lách qua như thế này.