Do đặc thù các phương tiện chạy trên đường cao tốc với tốc độ lớn, thời gian và khoảng cách để xử lý tình huống rất ngắn, cho nên nếu xảy ra tai nạn giao thông, hậu quả thường rất nghiêm trọng.

Trước thực trạng này, Cục Cảnh sát Giao thông, Bộ Công an đã chỉ đạo triển khai cao điểm toàn quốc xử lý vi phạm tốc độ trên các tuyến cao tốc từ tháng 6/2025. Đợt ra quân này được đánh giá là mạnh mẽ và đồng bộ nhất từ trước đến nay.

Tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Cao Bồ - Mai Sơn – QL 45 có tổng chiều dài là 170 km. Trong đó, có 4 mức giới hạn tốc độ:

+ Đoạn từ Pháp Vân đến cầu Giẽ tốc tối đa cho phép là 100km/h.

+ Cầu Giẽ đến Cao Bồ tốc độ tối đa lại lên tới 120 km/h.

+ Cao Bồ - Mai Sơn tốc độ tối đa 80km/h,

+ Mai Sơn đến QL45 tối đa 90km/h.

Tại mỗi đoạn đường, hệ thống biển báo giới hạn tốc độ đều được bố trí khá đầy đủ…Theo đánh giá của lực lượng chức năng, nhiều lái xe chủ quan khi điều khiển phương tiện chạy quá tốc độ cho phép. Điều này dẫn đến nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông có thể xảy ra bất cứ lúc nào.

Trung tá Phạm Hồng Giang, Đội TTKS đường bộ cao tốc số 3, Cục Cảnh sát giao thông  cho biết: Đội 3 đã bố trí 6 máy đo tốc độ để thường xuyên sử dụng cả ngày lẫn đêm để phát hiện các vi phạm về tốc độ, chủ yếu là các xe kinh doanh vận tải và xe con, buổi tối thì tập trung vào nhóm tốc độ là xe khách. Không đảm bảo tốc độ có thể bị khuất một cái xe nào đấy là mình định vượt thì có thể dẫn đến TNGT trên đường và là một trong những yếu tố chủ yếu dẫn đến TNGT trên đường.

Theo thống kê của Cục Cảnh sát giao thông, chỉ hơn 1 tuần, hàng trăm trường hợp vi phạm tốc độ đã bị phát hiện và xử lý. Tuy nhiên, để tai nạn giao thông giảm bền vững thì yếu tố quan trọng nhất đó là sự tự giác chấp hành luật giao thông của mỗi tài xế khi cầm vô lăng.

Điều khiển phương tiện đúng tốc độ, giữ khoảng cách an toàn – đó không chỉ là trách nhiệm mà còn là cách để mỗi người bảo vệ an toàn chính mình và xã hội.