Nguồn tuyển công dân thực hiện nghĩa vụ tham gia CAND năm nay đạt khoảng 109% so với chỉ tiêu được giao, tỷ lệ cao nhất trong 10 năm gần đây, tạo dư địa rất quan trọng để tuyển chọn chiến sĩ nghĩa vụ; đặc biệt nguồn tuyển nữ đạt khoảng 112%.

Chất lượng nguồn tuyển tiếp tục được nâng cao, đáng chú ý nhất, tỷ lệ công dân có trình độ Đại học đạt khoảng 16,5% (tăng 6,45% so với năm trước); tỷ lệ Cao đẳng đạt khoảng 10,5% (tăng 2,8% so với năm 2025), và đáng chú ý, năm nay có công dân có trình độ sau đại học tình nguyện tham gia nghĩa vụ.

Hơn 700 khách không thể bay từ Hà Nội do chiến sự tại Trung Đông

Liên quan đến tình hình chiến sự tại khu vực Trung Đông. Sáng nay, Cục Hàng không Việt Nam cho biết, vẫn có 2 hãng bay nước ngoài thông báo chính thức huỷ chuyến từ Việt Nam đi một số nước do đường bay liên quan đến khu vực chiến sự.

Cụ thể, hãng hàng không Qatar Airways huỷ cả 2 chuyến bay với gần 500 khách ở chặng Hà Nội – Doha dự kiến khởi hành lúc 8h55 và 19h10 ngày 4/3.

Cùng ngày, chuyến bay vận chuyển hàng hoá mang ký hiệu QR8951 cùng chặng bay dự kiến khởi hành lúc 6h10’ cũng bị huỷ. Hãng hàng không Etihad Airways cũng đưa ra thông báo huỷ chuyến bay EY433 từ Hà Nội đi Abu Dhabi, UAE dự kiến khởi hành 20h ngày 5/3 với 246 hành khách bị ảnh hưởng.

Duy nhất trong ngày 4/3, hãng hàng không Turkish Airlines thông báo các chuyến bay chở khách mang ký hiệu TK252/TK253 từ Istanbul, Thổ Nhĩ Kỳ - Hà Nội – Istanbul dự kiến khởi hành lúc 7h20 và 9h00, và các chuyến bay ký hiệu TK164/TK165 hành trình tương tự khởi hành lúc 15h25 và 22h55 ngày 4/3 khai thác bình thường.

Tại Việt Nam, nhằm bảo đảm tuyệt đối an toàn hàng không và duy trì vận tải hàng không thông suốt đối với hoạt động khai thác bay quốc tế qua khu vực Trung Đông, Bộ Xây dựng đã yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam chủ động theo dõi, đánh giá diễn biến tình hình an ninh, an toàn hàng không khu vực và thế giới, đặc biệt tại khu vực Trung Đông; kịp thời ban hành khuyến cáo, chỉ đạo điều hành khai thác bay phù hợp với tình hình thực tế.

Song song với đó, Cục Hàng không Việt Nam chỉ đạo các Hãng hàng không Việt Nam rà soát kế hoạch khai thác, đánh giá rủi ro an toàn đối với các đường bay quốc tế có khả năng bị ảnh hưởng; tuyệt đối không tổ chức khai thác qua các khu vực, vùng trời tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.

Đồng thời, tăng cường công tác giám sát an toàn khai thác bay, quản lý hoạt động bay dân dụng trong điều kiện phát sinh yếu tố rủi ro do xung đột vũ trang; chủ động phối hợp với các cơ quan chức năng trong nước và nhà chức trách hàng không các nước có liên quan để cập nhật thông tin, xử lý kịp thời các tình huống phát sinh.