Trong quyết định công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai để khắc phục điểm sạt lở tại đèo Mimosa, Bộ Xây dựng giao Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng, rà soát, xác định cụ thể mức độ hư hỏng công trình đường bộ do tình huống thiên tai gây ra, giải pháp sửa chữa khắc phục. Từ đó ban hành lệnh xây dựng công trình khẩn cấp để khắc phục hậu quả thiên tai theo quy định.

Theo Bộ Xây dựng, do ảnh hưởng mưa bão số 13 từ ngày 18 đến 20/11, đoạn quốc lộ 20 từ km226+600 đến km226+800 quốc lộ 20 qua đèo Mimosa thuộc dự án cải tạo, nâng cấp đoạn tuyến qua đèo Mimosa và một số công trình trên quốc lộ 20- tỉnh Lâm Đồng, bị hư hỏng. Vị trí sạt lở này có nguy cơ đe dọa trực tiếp đến an toàn tính mạng của người, xe qua lại.

Do mưa bão, đến ngày 18/11, toàn bộ phần ta luy âm đoạn km226+600 đến km226+800 trên đèo Mimosa thuộc dự án bị trượt lún về phía hạ lưu.

Đến ngày 20-11 toàn bộ nền, mặt đường bị đứt gãy và sạt trượt hoàn toàn, tạo thành hố sâu khoảng 15m, trượt về phía ta luy âm với chiều dài khoảng 50m làm đoạn quốc lộ 20 qua đèo Mimosa bị chia cắt hoàn toàn.

Do quốc lộ 20 qua đèo Mimosa là một trong những tuyến đường huyết mạch kết nối xã Đức Trọng với các xã phường thuộc TP Đà Lạt cũ, có lưu lượng xe rất lớn, nên việc tạm ngừng lưu thông trên tuyến đường này gây ảnh hưởng lớn tới đời sống của người dân trong khu vực.

Ngay sau sự cố, để đảm bảo an toàn giao thông, ngày 20/11, UBND tỉnh Lâm Đồng đã ban hành quyết định công bố tình huống khẩn cấp với đoạn sạt trượt (km226+600 đến km226+800 và đoạn km249+932 đến km249+968) trên tuyến đường qua đèo Mimosa.