Bến phà Thọ An, huyện Đan Phượng nối với xã Chu Phan, huyện Mê Linh, thành phố Hà Nội dù được đầu tư bài bài về cơ sở vật chất, nhưng các hoạt động vận tải vẫn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn. Hành khách không được phát áo phao, chở quá tải so với trọng lượng quy định. 

Qua công tác kiểm soát an toàn giao thông đường thủy cho thấy, các bến thuỷ nội địa trên địa bàn TP Hà Nội cơ bản vẫn chấp hành tốt các điều kiện an toàn. Tuy nhiên, vẫn còn một số lỗi cơ bản như không hướng dẫn hành khách sử dụng dụng cụ cứu sinh; thiếu bảng nội quy, bảng niêm yết giá vé theo quy định….Thực tế, việc phải mặc áo phao trong suốt quá trình di chuyển thời gian dài khiến hoạt động của người dân trở nên bất tiện, vì vậy, việc tuân thủ quy định này vẫn có phần gượng ép và đôi khi bị xem nhẹ.

Hà Nội hiện có gần 100 bến thủy nội địa hoạt động, trong đó gần 30 bến được cấp phép hoạt động vận tải hành khách, để bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường thủy nội địa, Công an TP Hà Nội đã đẩy mạnh tuyên truyền phổ biến cho người dân và chủ đò, phà những quy định an toàn giao thông đường thủy nội địa, giúp họ nâng cao tính tự giác chấp hành mỗi khi tham gia giao thông đường thủy.

Thực tế đã cho thấy, tính chất của những vụ tai nạn đường thuỷ rất thảm khốc, khó lường. Bên cạnh việc lực lượng chức năng liên tục tăng cường tuyên truyền, kiểm tra thì chính sự tự giác chấp hành các quy định về an toàn đường thủy của chủ bến phà, bến đò, người dân mới chính là yếu tố then chốt để có những chuyến phà sang sông an toàn. Thay vì chỉ chấp hành theo kiểu đối phó mỗi khi có bóng dáng lực lượng chức năng.