ghi nhận tại một vị trí ngã tư tại Hà Nội, đèn đếm lùi trong những ngày qua đã gián đoạn, không còn hiển thị số như trước đây. Tình trạng này cũng xảy ra tại không ít vị trí ngã tư, ngã 3 khác trong khu vực trung tâm gây bỡ ngỡ cho nhiều lái xe.

Anh Trương Minh Tiến, người dân Hà Nội bày tỏ: Bình thường nếu cách khoảng 10 -15m nếu đèn xanh báo chỉ còn khoảng 2 -3 giây thì mình sẽ dễ chủ động giảm tốc độ dừng lại. Tuy nhiên, không có đèn thì sẽ khó căn thời gian hơn

Anh Phạm Quang Huy, người dân Hà Nội cho biết: Nếu có đèn báo giây thì sẽ giúp dễ nhận biết hơn để dừng đèn. Còn không thì sẽ dễ tai nạn lắm.

Trên thực tế, việc nhiều đèn đếm lùi tại các vị trí ngã 3, ngã tư khu vực trung tâm thành phố Hà Nội tạm dừng hiển thị là để bảo trì và nâng cấp. tại những vị trí đã được nâng cấp, hệ thống đèn đếm lùi sẽ chỉ hiện thị 8s trước khi thay đổi đèn.

Đáng chú ý, hệ thống đèn tín hiệu sau khi được nâng cấp sẽ áp dụng trí tuệ nhân tạo AI. Qua đó giúp tổng hợp thông tin về tình hình giao thông tại các vị trí nút giao. Từ đó đưa ra các gợi ý hỗ trợ lực lượng chức năng trong điều tiết giao thông

Đại úy Nguyễn Sĩ Đại, Đội Chỉ huy giao thông và điều khiển tín hiệu đèn giao thông, Phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội cho biết: Việc tích hợp camera AI sẽ giúp chúng tôi nắm bắt được tình hình giao thông tại khu vực. Từ đó giúp thay đổi chu kỳ đèn vào các thời điểm lượng phương tiện tăng cao.

Việc nâng cấp hệ thống tín hiệu đèn lần này sẽ được triển khai đồng loạt cùng với việc lắp đặt gần 1900 camera AI trên toàn thành phố. Thực tế cho thấy, kể từ khi lắp đặt hệ thống camera AI, ý thức người tham gia giao thông đã dần được nâng cao. Đặc biệt ngay cả khi vắng mặt các lực lượng chức năng trên các tuyến phố.

Đại úy Nguyễn Sỹ Đại thông tin, ngay trong 2025 thì Công an TP sẽ lắp đặt gần 1900 camera ai tại gần 200 nút giao trên toàn địa bàn thành phố ngoài 605 camera chúng tôi đã triển khai trên 129 ngã tư thì chúng tôi còn triển khai thêm tại 180 nút giao trong thời gian tới. Và dự kiến trong 2026 chúng tôi sẽ triển khai trên toàn bộ các nút giao trên đại bàn thành phố để xử lý vi phạm và điều khiển chu kỳ đèn tín hiêu.

Việc ứng dụng camera AI trong giám sát và xử lý vi phạm giao thông không chỉ đánh dấu một bước tiến về công nghệ, mà còn thể hiện quyết tâm đổi mới, hiện đại hóa của lực lượng Cảnh sát giao thông. Theo kế hoạch, từ tháng 12 tới, Hà Nội sẽ chính thức đưa hệ thống trí tuệ nhân tạo vào giám sát, phân luồng, nhận diện vi phạm với tốc độ xử lý lên tới hàng nghìn dữ liệu mỗi giây , một năng lực vượt xa mọi phương thức thủ công trước đây.

Nhưng dù AI có thể “nhìn” được nhiều hơn, “ghi nhớ” nhanh hơn và “phân tích” chính xác hơn, thì vẫn có một điều không công nghệ nào thay thế được, đó là: ý thức của mỗi người khi tham gia giao thông. Không phải máy móc, mà chính con người mới là nhân tố quyết định sự an toàn của chính mình và cộng đồng.