Xe chở cát nối đuôi nhau, nhiều xe không phủ bạt vật liệu cao quá thành thùng, lộng hành về đêm.

Tuyến đường Thượng Cát - Tây Tựu và ngược lại, ban ngày, không khó để bắt gặp những chiếc xe trọng tải lớn. Ghi nhận tại Dốc Vai bò, xe ra vào tại ngõ 280 đường Thượng Cát. Sau khi lấy cát, xe di chuyển lên tuyến đường đê, tại đây có cắm biển tải trọng cho phép 13 tấn. Cuối ngõ 280 là bãi tập kết vật liệu xây dựng thuộc Công ty CP xây dựng và sản xuất vật liệu Hoàng Bình và Hợp tác xã Đông Ba.

Ngày 12/6/2023, UBND phường Thượng Cát ra văn bản số 643 thông báo về việc dừng hoạt động kinh doanh trung chuyể vật liệu xây dựng trong mùa mưa, lũ đối với Công ty CP xây dựng và sản xuất vật liệu Hoàng Bình. Yêu cầu công ty dừng hoạt động từ ngày 15/6 đến ngày 31/10/2023.

Nghiêm cấm mọi hoạt động khai thác, trung chuyển, kinh doanh vật liệu xây dựng. Tại đây sẽ được tổ công tác tuần tra lưu động và trực chốt 24/24h. Thời gian tuần tra, kiểm tra từ 7h30 đến 17h30 hằng ngày.

Thời gian trực chốt: Từ 17h30 đến 7h30 sáng ngày hôm sau. Thế nhưng, theo ghi nhận thực tế, những ngày tháng 8 vừa qua, bằng cách nào đó, về đêm muộn, từ 23h những chiếc xe tải vẫn nối đuôi nhau ra vào khu vực ngõ 280 Thượng Cát, xe từ ngõ ra đều chở vật liệu xây dựng là cát.

Sau khi di chuyển trên tuyến đường đê Thượng Cát, phần lớn các xe sẽ xuống đường Tây Tựu. Lực lượng chức năng cho biết, việc xử lý những chiếc xe chở vật liệu xây dựng có dấu hiệu quá tải gặp nhiều khó khăn, xử phạt được xe này, nhưng xe khác vẫn chạy. Nếu không có sự ngăn chặn từ gốc, từ bến bãi thì xe vẫn chạy và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông rất cao.

Thực trạng có thể thấy rõ. Vậy, chính quyền địa phương có nắm bắt được điều này hay không? Công tác quản lý, giám sát, kiểm tra đối với các trường hợp đã bị dừng hoạt động như thế nào? Và nếu phát hiện vi phạm, sẽ xử lý ra sao?

Phóng viên ANTV đã liên hệ, đặt lịch làm việc với UBND phường Thượng Cát để giải đáp những câu hỏi trên. Tuy nhiên, đến nay vẫn chưa nhận được câu trả lời chính thức về vấn đề này. Thực tế, nếu chính quyền địa phương và lực lượng chức năng vào cuộc muộn ngày nào thì vi phạm vẫn tiếp diễn ngày đó. Từ đó, cần có sự vào cuộc quyết liệt hơn nữa từ những cấp có thẩm quyền cao hơn.