Khi hạ tầng chưa theo kịp thực tế, phương tiện vẫn dày đặc, còn ý thức người lái xe chưa được đặt đúng vị trí, nguy cơ tai nạn vẫn luôn hiện hữu. Câu chuyện giao thông hôm nay sẽ phản ánh một phần nguyên nhân và yêu cầu cấp bách về các giải pháp nhằm giảm thiểu tai nạn trên những tuyến đường nguy hiểm này.

Lào Cai là tỉnh miền núi có nhiều tuyến quốc lộ, tỉnh lộ đi qua địa hình phức tạp với núi cao, vực sâu, đèo dốc quanh co và nhiều khúc cua nguy hiểm,

Để bảo đảm an toàn giao thông trên các tuyến đường này, những năm qua, các đơn vị chức năng đã triển khai nhiều giải pháp như mở rộng khúc cua, lắp đặt hộ lan và bổ sung hệ thống biển báo, thiết bị cảnh báo.

Song, với độ dốc còn nhiều bất cập như hiện nay đã going lên hồi chuông báo động về mất an toàn giao thông.

Và vụ tai nạn tại xã Phình Hồ làm 9 người chết, 9 người bị thương là một ví dụ cụ thể.

Anh Phạm Văn Dương, tài xế đường dài nhiều năm kinh nghiệm, cho rằng cơ quan chức năng cần rà soát, thiết kế lại hệ thống giao thông, đặc biệt ở khu vực miền núi.

Trong đó, độ dốc dọc không nên vượt quá 6%, bởi mức dốc tới 18% như hiện nay là quá lớn và tiềm ẩn nhiều nguy hiểm cho các phương tiện.

Anh Phạm Văn Dương, lái xe cho biết, anh kiến nghị các cơ quan nhà nước cần cải thiện chất lượng mặt đường ở các tuyến đường đèo dốc, đặc biệt là những đoạn mở cua, để việc lưu thông được thuận lợi và an toàn hơn cho lái xe và hành khách.

Anh Nguyễn Văn Bằng, lái xe, chia sẻ, do lưu lượng phương tiện và khách du lịch đông, lại thường xuất hiện các điểm sạt lở trên đường đèo dốc, nên người điều khiển phương tiện cần hạn chế tốc độ, giữ khoảng cách an toàn, không lấn làn và không vượt ẩu.

Mặc dù hạ tầng giao thông khu vực vùng cao đã được quan tâm đầu tư trong những năm qua, song thực tế vẫn còn nhiều bất cập, nhất là tại các tuyến đèo dốc, khúc cua nguy hiểm.

Vì vậy, bên cạnh việc tiếp tục hoàn thiện hạ tầng và hệ thống cảnh báo, yếu tố con người giữ vai trò quyết định trong bảo đảm an toàn giao thông.

Người tham gia giao thông cần chủ động tìm hiểu kỹ địa hình, cung đường, thời tiết; tuân thủ nghiêm tốc độ, biển báo và các quy định của pháp luật, tuyệt đối không điều khiển phương tiện khi điều kiện an toàn không được bảo đảm, nhằm hạn chế thấp nhất nguy cơ tai nạn trên các tuyến đường miền núi.

Thiếu tá Trần Việt Hùng, Phó Đội trưởng Đội tuần tra cảnh sát giao thông số 1, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Lào Cai cho biết, lực lượng chức năng thường xuyên kiểm tra độ an toàn của xe ô tô tải và ô tô khách, đồng thời nhắc nhở lái xe phải chấp hành nghiêm các quy định như không sử dụng rượu bia khi điều khiển phương tiện, giữ khoảng cách an toàn, giảm tốc độ khi lên xuống đèo và kiểm tra kỹ thuật an toàn của phương tiện như hệ thống phanh, còi, đèn, nhất là trong điều kiện thời tiết sương mù hoặc mưa.

Thời điểm này, nhiều tuyến đèo dốc ở Lào Cai xuất hiện sương mù dày, tầm nhìn hạn chế, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Trước tình hình đó, lực lượng chức năng tăng cường các biện pháp bảo đảm an toàn, yêu cầu phương tiện kiểm tra kỹ phanh, lốp, đèn chiếu sáng và các điều kiện kỹ thuật trước khi lưu thông. Chỉ một chút chủ quan hoặc không kiểm soát tốc độ, nhất là khi đổ đèo, cũng có thể dẫn đến tai nạn.