Việc sử dụng nồng độ cồn khi điều khiển phương tiện luôn là hành vi nguy hiểm. Và mới đây, cô gái trẻ xấu số đã bị Phạm Cao Trí gieo án tử không hẹn trước khi tham gia giao thông. Mặc dù có sử dụng nồng độ cồn, song, Trí vẫn lái xe và gây tai nạn liên hoàn tại phường Long Thạnh Mỹ, TP.Thủ Đức, TP.HCM. Hậu quả, nữ sinh tử vong tại chỗ và một số người bị thương.

Thực tế cho thấy, tình trạng lái xe khi đã sử dụng nồng độ cồn vẫn diễn ra phổ biến. Mặc dù lực lượng CSGT thường xuyên lập chốt xử lý. Song, để trông chờ vào ý thức tự giác thì vẫn rất khó, mà phải siết chặt hơn nữa bằng cách hoàn thiện hệ thống pháp luật hoàn chỉnh về trật tự ATGT. 

Trong dự thảo Luật TTATGT đường bộ, tại điều 8 quy định 28 nhóm hành vi bị nghiêm cấm khi tham gia giao thông, trong số này có “Điều khiện phương tiện tham gia giao thông mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn” là rất cần thiết trước tình hình tai nạn giao thông liên quan đến nồng độ cồn đang diễn biến phức tạp như hiện nay. 

Rõ ràng, mỗi người có mức độ ảnh hưởng đến hệ thống thần kinh khác nhau sau khi sử dụng rượu, bia. 

Theo nghiên cứu nồng độ cồn trong máu = 0,01g/dl, tương đương với việc mới chỉ uống một ngụm rượu hoặc 1/4 lon bia thì đã bắt đầu có các rối loạn như giảm các chức năng của não bộ trung tâm, tăng hưng phấn, thiếu kiềm chế, rối loạn điều chỉnh phối hợp động tác, động tác không nhất quán. Từ đó ảnh hưởng đến kiểm soát tốc độ, duy trì hướng, phản xạ phanh trong khi điều khiển phương tiện giao thông.

Ông Nguyễn Văn Thanh, Chuyên gia giao thông cho rằng: Những vụ vi phạm gây ra những tai nạn mà do rượu bia gây ra thì vẫn cứ diễn ra tương đối phổ biến, có những vụ hết sức nghiêm trọng. Cơ địa của mỗi người mỗi khác, có thể một người chỉ sử dụng một lượng nhỏ rượu bia thôi những đã mất kiểm soát rồi nhưng cũng có người sử dụng nhiều hơn, người ta cũng không việc gì cả. Do vậy bây giờ biết thế nào mà hạn chế mức độ bao nhiêu thì được, do vậy, cấm tuyệt đối và cái việc này hết sức phù hợp, hết sức đúng đắn trong giai đoạn hiện nay.

Anh Nguyễn Tiến Ngọc, Sơn Tây, Hà Nội nói: Cái quy định về nồng độ cồn tôi rất ủng hộ, thứ nhất là đối với lái xe khi đã điều khiển phương tiện thì không được uống rượu bia, cái đấy tôi rất là đồng ý.Đối với cơ bản như tôi, khi xác định đã điều khiển phương tiện thì cũng chấp hành tuyệt đối cái quy định về nồng độ cồn. Vì khi đã uống điều khiển phương tiện thì thường thường xảy ra hậu quả rất nghiêm trọng.

Mặc dù còn nhiều ý kiến trái chiều về việc quy định nồng độ cồn = 0 là nghiêm khắc và chưa phù hợp với văn hóa, phong tục, tập quán của một bộ phận người Việt Nam, làm ảnh hưởng đến quá trình phát triển kinh tế - xã hội của địa phương. Song, theo các chuyên gia giao thông. Quy định cấm tuyệt đối là cần thiết, bởi quy định sẽ giúp người dân nâng cao ý thức chấp hành, hình thành thói quen từ chỗ bị phạt sang tự giác không uống rượu, bia khi điều khiển phương tiện giao thông.

Ông Nguyễn Văn Thanh, Chuyên gia giao thông khẳng định: Chỉ trong vòng vài 3 chục năm nay là xảy ra hiện tượng uống nhưng vẫn cứ lái xe tham gia giao thông là không thể chấp nhận được. Ông không uống rượu bia ông lái xe rất là bình thường nhưng nếu ông uống rượu bia ông bị say ông lái, rõ ràng là gây tai nạn nghiêm trọng chết người. Tôi đồng tình cái việc là cấm tuyệt đối không được phép sử dụng rượu bia khi tham gia giao thông.