Nhiều bến bãi không phép, nguy cơ mất an toàn mùa mưa bão

Những ngày qua, mực nước sông Hồng dâng cao. Tại các khu vực ven sông, hoạt động tập kết, vận chuyển vật liệu xây dựng cũng tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn nếu không được kiểm soát chặt chẽ.

Để chủ động ứng phó, một số doanh nghiệp đã bố trí nhân lực, phương tiện, thường xuyên theo dõi diễn biến thời tiết, sẵn sàng xử lý các tình huống phát sinh; đồng thời chấp hành yêu cầu về hành lang bảo vệ sông, không để vật liệu lấn chiếm lòng, bãi sông.

Bà Nguyễn Thị Mơ, Phó Giám đốc Công ty TNHH Thương mại Phúc Lộc Thịnh, xã Đức Hợp, tỉnh Hưng Yên cho biết, Nhà nước cũng có quy định trong mùa mưa bão là không được tập kết qua số lượng vật liệu xây dựng, chúng tôi cũng chấp hành nghiêm chỉnh.

Tuy nhiên, bên cạnh những cơ sở chấp hành nghiêm, tại tuyến đê Hữu Luộc, thuộc địa bàn xã Minh Thọ, vẫn tồn tại nhiều bến bãi tập kết vật liệu xây dựng hoạt động khi chưa đủ điều kiện pháp lý.

Có bến đã hết thời hạn hoạt động từ lâu nhưng vẫn tiếp tục tập kết, mua bán vật liệu. Những đống cát, đá, vật liệu xây dựng được tập kết sát khu vực ven sông, tiềm ẩn nguy cơ cản trở dòng chảy, ảnh hưởng hành lang bảo vệ đê điều, nhất là khi mưa lớn, nước sông dâng cao.

Anh Nguyễn Trường An, Giám đốc cty xây dựng cơ bản Quỳnh Phụ, xã Minh Thọ, tỉnh Hưng Yên cho biết, bên công ty xin chuyển đổi mục đích của dự án sang kinh doanh VLXD. Công ty đang trong quá trình hoàn thiện và chờ kết luận của sở Nhà nước.

Ông Hoàng Văn Lược, xã Minh Thọ, tỉnh Hưng Yên cho biết, gia đình thầu 1 ít để làm kinh doanh bến bãi, giao đất rồi nhưng chưa có thủ tục đầy đủ, chúng tôi lên xã hỏi thì cũng bảo chưa có chủ trương, chưa biết làm thế nào, tất cả mấy bến bãi này chưa bãi nào có giấy đầy đu.

Theo thống kê, trên địa bàn xã Minh Thọ hiện có 7 bến bãi tập kết vật liệu xây dựng, trong đó phần lớn chưa được cấp phép hoạt động.

Đây cũng là lý do lực lượng Cảnh sát đường thủy Công an tỉnh Hưng Yên xác định việc kiểm tra, rà soát các bến bãi ven sông là nhiệm vụ trọng tâm trong mùa mưa bão. Không chỉ xử lý hành vi vi phạm, lực lượng chức năng còn yêu cầu các chủ bến bãi khắc phục tồn tại, chủ động phương án bảo đảm an toàn, không để phát sinh điểm nóng gây mất an toàn giao thông đường thủy.

Mùa mưa bão luôn đòi hỏi sự chủ động cao hơn trong công tác bảo đảm an toàn đường thủy. Với những bến bãi chưa đủ điều kiện hoạt động, việc xử lý không thể chỉ dừng ở nhắc nhở, mà cần được thực hiện nghiêm, kiên quyết, đúng quy định.

Phòng ngừa từ sớm, xử lý từ xa những nguy cơ mất an toàn chính là cách để bảo vệ tính mạng, tài sản của người dân, đồng thời bảo đảm các tuyến đường thủy được thông suốt, an toàn trong mọi tình huống.