(ANTV) - Sau khi các địa phương trong đó có Hà Nội nhiều lần kiến nghị, Bộ GTVT đã đưa nội dung trông giữ xe dưới gầm cầu cạn vào dự thảo Luật Đường bộ. Tuy nhiên, lại 1 lần nữa đề xuất này vấp phải nhiều luồng ý kiến trái chiều.
Nhiều ý kiến thì cho rằng, trước tình trạng thiếu hụt trầm trọng về mạng lưới giao thông tĩnh, thì việc trưng dụng những khoảng không gian vàng này trong đô thị là điều cần thiết để giảm tải và tạo thuận lợi cho người dân.
Ở góc nhìn khác thì lại cho rằng, đây là cách làm mạo hiểm và có thể sẽ trả giá rất lớn bởi những rủi ro mà nó mang lại cho công tác PCCC, và TTATGT.
8 triệu phương tiện 90% dừng đỗ tạm bợ quỹ đất cho giao thông tĩnh chỉ đáp ứng được 10%. Đó là thực tế đã diễn ra nhiều năm qua ở Hà Nội với những bản quy hoạch về viễn cảnh các bãi xe trong mơ mãi chỉ nằm trên giấy còn số lượng phương tiện thì tăng thực tế theo từng ngày - Là lý do vì sao, đã nhiều lần Hà Nội kiến nghị với Bộ GTVT về việc sử dụng gầm cầu cạn làm bãi trông giữ xe và lần này nó đã được đưa vào đề xuất trong dự thảo Luật Đường bộ.
Cấm rồi lại không cấm rồi lại cấm ở một số điểm cụ thể. Đó là câu chuyện của những bãi xe dưới gầm cầu cạn ở Hà Nội trong nhiều năm qua. Khi mà người ta nhìn thấy những khoảng đất vàng trong đô thị như nơi mà tôi đang đứng đây bị bỏ phí… thì ai cũng nghĩ ngay đến việc lấy nó ra làm bãi xe. Nằm trên tuyến trục chính này, gần các đầu mối giao thông này, không gian thoáng đãng, rộng rãi và có cả mái che nữa.
Quá nhiều yếu tố phù hợp và thuận lợi để trở thành 1 bãi xe dung không ạ. Thế nhưng, chỉ có điều là nó nằm dưới 1 công trình giao thông đòi hỏi rất nhiều yếu tố về an toàn mà thôi. Chính vì vậy, đây là nội dung gây tranh cãi suốt nhiều năm qua.
Đầu tiên, đó là về an toàn cháy nổ ví dụ như khu vực bãi xe dưới gầm cầu Vĩnh Tuy. Rất nhiều nguy cơ gây cháy nổ và cháy lan tại khu vực này.
Nếu xảy ra cháy nổ khó ai có thể đong đếm được thiệt hại nặng nề của nó đến các công trình giao thông đắt đỏ phía trên.
Bên cạnh đó, đa phần các cầu cạn hiện nay đều nằm ở các trục giao thông chính, nút giao lớn… lưu lượng phương tiện rất đông, việc ra vào những bãi xe kiểu như thế này mang đến nhiều nguy cơ va chạm… đặc biệt là tạo những nút thắt tăng tốc và giảm tốc của dòng phương tiện. Đây là nguy cơ mất TTATGT mà nhiều chuyên gia đã cảnh bảo nếu hình thành các bãi xe kiểu này.
Tuy nhiên, các chuyên gia cũng cho rằng, trước áp lực từ bãi toán giao thông tĩnh của Hà Nội đang ngày càng khó tìm ra lời giải thì việc cho phép sử dụng các gầm cầu này có thể coi là giải pháp ngắn hạn. Chứ không thể cứ dùng mãi được.
Các chuyên gia cũng cho rằng, trong bối cảnh hiện nay thì việc sử dụng các gầm cầu này chỉ là giải pháp “giật gấu vá vai” chứ không thể mang tính dài hạn, xuyên suốt. Nếu cứ mãi “ăn đong” theo kiểu này thì sẽ không bao giờ chúng ta có được 1 mạng lưới giao thông tĩnh đáp ứng cơ bản được nhu cầu của người dân. Và còn đó là những rủi ro có thể xảy ra với các công trình giao thông này, nếu không được quản lý, giám sát chặt chẽ. Chính vì vậy, cần cân nhắc kỹ lượng về cái được và mất, chứ không thể cứ túng quá thì làm liều được.
(ANTV) - Liên hoan Truyền hình, Phát thanh, Điện ảnh CAND lần thứ XV năm 2026 sẽ diễn ra tại thành phố Hà Nội từ ngày 22/10 đến 27/10/2026, với sự tham gia của những người làm công tác truyền hình, phát thanh, điện ảnh trong và ngoài lực lượng Công an nhân dân. Tiếp nối Thông báo số 01, Ban Tổ chức Liên hoan ban hành Thông báo số 02, cung cấp các thông tin về chủ đề, chương trình hoạt động, quy định tham dự, đăng ký danh sách đoàn và nộp tác phẩm dự thi. Dưới đây là Thông báo số 02:
(ANTV) - Trong phiên tòa chiều ngày 30/9, có 8 trong tổng số 10 bị cáo trong vụ án thất thoát lãng phí tại dự án cơ sở 2 Bệnh viện Bạch Mai và Bệnh viện Việt Đức kiến nghị tạm dừng phiên tòa để chuẩn bị thêm tiền khắc phục hậu quả. Luật sư cho biết, cựu Bộ trưởng Nguyễn Thị Kim Tiến cũng nộp 1,1 tỷ đồng giúp các bị cáo.
(ANTV) - Liên quan đến vụ chuyến xe cứu thương vận chuyển bệnh nhân quãng đường 16 km thu 5 triệu đồng ở Thanh Hóa. Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết, Cơ quan Cảnh sát điều tra đã khởi tố 2 bị can gồm Võ Đại Trường Lâm, lái xe cứu thương và Lê Trọng Hải Anh, sinh viên Trường Cao đẳng Y Thanh Hóa để điều tra tội “Lừa đảo chiếm đoạt tài sản”.
(ANTV) - Sáng 29/9, tại khu vực nút giao Thạch Bàn - Cổ Linh, hai cán bộ Cảnh sát giao thông đang làm nhiệm vụ phân luồng đã kịp thời hỗ trợ mở đường, đưa hai người bị tai nạn lao động đến Bệnh viện Trung ương Quân đội 108 cấp cứu.
(ANTV) - Tại TP Đà Nẵng, mô hình dạy nghề, tạo việc làm cho những thanh thiếu niên có hoàn cảnh khó khăn, người có nguy cơ vi phạm pháp luật và người hoàn lương đang góp phần tạo dựng một môi trường sống lành mạnh, hạn chế nguy cơ tái phạm. Đằng sau mô hình này là hơn 20 năm tâm huyết của một cựu chiến binh, người đã giúp hàng trăm trường hợp có nghề nghiệp ổn định và có thêm cơ hội làm lại cuộc đời.
(ANTV) - Nghị quyết số 10-NQ/TW về phát triển kinh tế có vốn đầu tư nước ngoài đã đặt ra những mục tiêu mới cho khu vực này trong giai đoạn tới. Trọng tâm là nâng cao chất lượng, hiệu quả đầu tư, tăng liên kết với doanh nghiệp trong nước, thúc đẩy chuyển giao công nghệ và phát triển nguồn nhân lực.
(ANTV) - Vụ nổ tại ranh giới quân sự liên Triều hôm 21/9 khiến 3 binh sĩ Hàn Quốc bị thương đang kéo theo những cáo buộc qua lại giữa Seoul và Bình Nhưỡng, làm gia tăng căng thẳng trên bán đảo Triều Tiên.
(ANTV) - Ngoại trưởng Iran Abbas Araghchi xác nhận đã nhận được phản hồi của Mỹ về đề xuất 7 ngày của Tehran trong cuộc gặp các nhà trung gian Qatar tại Doha tối 29/9.
(ANTV) - Các nước sản xuất dầu thuộc Tổ chức các Nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) và các đồng minh, còn gọi là OPEC+, nhiều khả năng sẽ giữ nguyên mục tiêu sản lượng cho tháng 11, tại cuộc họp diễn ra ngày 4/10.
(ANTV) - Theo một báo cáo công bố ngày 30/9 của Tổ chức Giám sát Khí quyển Copernicus (CAMS) thuộc Liên minh châu Âu, 34% dân số toàn cầu bị ảnh hưởng bởi chất lượng không khí "cực kỳ kém" trong khoảng thời gian từ ngày 1/1 đến ngày 15/9.
