Bãi trông giữ xe của Xí nghiệp 5, Công TNHH MTV Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội trên đường Lê Quang Đạo.

Hàng nghìn chiếc xe máy đang được xếp chật kín rỉ sét, bụi bặm và biến dạng.

Rất nhiều trong số đó đã nằm đến vài năm mà chủ không thèm ngó ngàng tới để làm thủ tục lấy xe về.

Thêm vào đó, các bãi giữ xe vi phạm lại có xu hướng ngày càng quá tải hơn do số lượng phương tiện vi phạm bị thu giữ rất lớn.

Lực lượng Cảnh sát giao thông cho biết, bên cạnh nguyên nhân xe không có giấy tờ thì hiện nay thì 1 trong những nguyên nhân khiến những bãi xe vi phạm ngày một quá tải đó là mức xử phạt cao hơn giá trị thực của chiếc xe.

Điều này dẫn đến việc các tài xế thường bỏ của chạy lấy người. Tình trạng này khiến xe vi phạm trở thành xe vô chủ, nhiều năm không ai đến nhận lại, cũng như chưa thể thanh lý.

Một vấn đề đáng chú ý là thủ tục xử lý, thanh lý phương tiện vi phạm hiện còn vướng nhiều khó khăn, thường mất từ 2 đến 3 năm sau mới có thể hoàn tất thủ tục thanh lý những phương tiện bị bỏ rơi này.

Không chỉ gặp khó trong vấn đề thanh lý phương tiện, mà việc tiêu hủy những phương tiện cũ nát này cũng không phải chuyện đơn giản. Bởi các chất thải từ phương tiện như ắc quy, pin, đèn,… tiềm ẩn nguy cơ ô nhiễm rất lớn với môi trường nếu không được xử lý đúng cách.

Thực trạng này đang gây nhiều khó khăn cho lực lượng chức năng trong công tác quản lý, thu giữ phương tiện vi phạm giao thông. Đặc biệt hơn, có thể thấy những hành vi bỏ phương tiện khi vi phạm theo kiểu này, xuất phát từ sự coi thường pháp luật, nhờn luật của một bộ phận người dân thiếu ý thức chấp hành các quy định của pháp luật.

Thực tế này đòi hỏi cần có những giải pháp mạnh tay hơn nữa, xử lý nhanh gọn và triệt để các trường hợp kiểu này. Tránh thực trạng người vi phạm bỏ của chạy lấy người, không chấp hành quyết định xử phạt của lực lượng chức năng.