Những đợt mưa lũ dồn dập tại khu vực miền Trung, kéo theo các vụ sạt lở nghiêm trọng tại Đắk Lắk, Khánh Hòa thời gian qua là một minh chứng rõ ràng rằng sạt lở không còn là rủi ro cục bộ mà đã trở thành một mối nguy hiểm thường trực, đặc biệt ở các tuyến đường đèo… Dù nước đã bắt đầu rút, nhưng hàng loạt vị trí trên tuyến vẫn bị hư hỏng nặng, khiến việc đi lại của các phương tiện qua khu vực này gặp nhiều khó khăn.

Tuyến Quốc lộ 1A, đoạn qua địa bàn tỉnh Đắk Lắk, đoạn đường hư hỏng nặng nhất là từ Km 1338 đến Km 1352 + 400. Nước lũ đã đánh đổ và cuốn trôi các dải phân cách, án ngữ hoàn toàn một làn đường. Vì vậy, các xe khi qua đây phải di chuyển chậm, nối đuôi nhau né tránh chướng ngại vật.

Ngoài ra, nhiều phương tiện chủ yếu là xe khách, xe congtainer do bị mắc kẹt nhiều ngày trong nước lũ nên đã bị hư hỏng, buộc phải dừng đỗ trên các làn đường để chờ sửa chữa. Lực lượng chức năng khuyến cáo các phương tiện khi lưu thông qua đoạn đường này phải đi chậm và chú ý quan sát, nhất là vào ban đêm.

Không chỉ Đắk Lắk, mà tại Khánh Hòa, tình hình sạt lở đèo Khánh Lê và nhiều tuyến đường diễn biến phức tạp. Điển hình là vụ sạt lở đè ô tô khách làm 6 người chết, 19 người bị thương hôm 17/11 vừa qua. Tuyến này mới xuất hiện thêm 7 điểm sạt, có vị trí nứt toác mặt đường dài hơn 40 m, sụt gần 1m. Mới đây, UBND tỉnh Khánh Hòa đã công bố tình trạng khẩn cấp để khắc phục.

Trong khi mưa lớn vẫn diễn biến phức tạp, cơ quan chức năng khuyến cáo người dân cần hết sức cẩn thận, hạn chế đi vào những khu vực có nguy cơ sạt lở và tuân thủ đầy đủ các biển cảnh báo, hướng dẫn tại hiện trường.

Cùng lúc đó, lực lượng chức năng đang ngày đêm khẩn trương dọn đất đá, mở đường và gia cố các vị trí nguy hiểm để đảm bảo an toàn giao thông cho người dân.