Thời gian vừa qua, sau các vụ TNGT, có không ít phương tiện đã không truyền dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình. Điều này cho thấy đặt ra một số câu hỏi liên quan đến giám sát quản lý? Thực tế việc kiểm tra, giám sát đang được các cơ quan chức năng triển khai như thế nào?

Các lái xe đều phải nắm rõ các quy định liên quan đến thiết bị giám sát hành trình. Thế nhưng thực tế có không ít tài xế lại không hề hay biết thiết bị hoạt động như thế nào?

Một trường hợp xe hợp đồng 16 chỗ, khi lực lượng chức năng kiểm tra, lái xe thậm chí còn không biết cách đăng nhập vào hệ thống. Lực lượng chức năng đã phải hướng dẫn lái xe để thực thực hiện các thao tác.

Với mục đích quản lý chặt chẽ, hạn chế những vi phạm liên quan đến vận tải hành khách, thiết bị giám sát hành trình phải đảm bảo được 3 yếu tố cơ bản nhất: hành trình, tốc độ, thời gian người lái xe liên tục….Qua đường truyền bằng mạng di động, dữ liệu sẽ được truyền trực tiếp về chủ doanh nghiệp và Cục đường bộ Việt Nam để giám sát, quản lý.

Đồng thời, khi xảy ra sự việc cơ quan quản lý căn cứ vào dữ liệu của doanh nghiệp để điều tra tai nạn, phân tích nguyên nhân và xử lý vi phạm Thế nhưng với các thiết bị điện tử như thế này thì việc trục trặc, hay thậm chí là bị tác động cũng khá đơn giản.

Có tác động vô hiệu hóa thiết bị giám sát hành trình hay không thì cần phải có sự vào cuộc của các cơ quan chức năng. Tuy nhiên qua những hình ảnh ghi nhận cho thấy vẫn có không ít trường hợp vì một lý do nào đó đang chủ động trốn tránh sự quản lý của doanh nghiệp và cơ quan quản lý nhà nước. Và đáng lo hơn đó là những nguy hiểm vẫn luôn rình rập nếu những phương tiện vẫn cố tình vi phạm quy định của pháp luật.