Tình trạng vận chuyển sắt cuộn, tôn cuộn xảy ra sự cố, tai nạn trong thời gian qua đã diễn ra khá phổ biến. Truyền hình Công an nhân dân cũng như một số báo chí đã phản ánh sự nguy hiểm đối với loại hàng đặc biệt này, đến nay đã có những chuyển biến. Một số doanh nghiệp, lái xe đã chủ động trang bị khung giá đỡ bằng sắt cao hơn, sử dụng từ 2 đến 3 sợi dây xích có độ dày lớn hơn.

Tuy nhiên, vẫn còn phần lớn doanh nghiệp, lái xe chủ quan, thiếu trách nhiệm trong công tác đảm bảo an toàn đối với vận chuyển loại hàng nguy hiểm này mà chưa trang bị.

Để đảm bảo trật tự cũng như kéo giảm tai nạn giao thông, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu thường xuyên mở các chuyên đề tuần tra, kiểm tra, xử lý vi phạm. Trong đó, việc kiểm tra kiểm tra các trường hợp chằng buộc hàng hóa không chắc chắn. Tuy nhiên, đối với chở sắt, thép cuộn lại tồn tại khó khăn khi xử lý.

Đã có những ý kiến từ phía đại diện doanh nghiệp vận tải cho rằng cần có quy định chiều cao giá đỡ, kích thước sợi cáp hoặc xích đối với vận chuyển hàng đặc biệt này. Khi có quy chuẩn cụ thể, bản thân doanh nghiệp cũng sẽ dễ dàng quản lý và yêu cầu lái xe tuân thủ hơn, giúp việc bảo vệ tài sản là các phương tiện của họ được tốt hơn.

Hiện nay, đa số xe đầu kéo đang chở thuê nhiều loại hàng hóa khác nhau, do đó để bốc, xếp nhanh chóng tài xế thường chủ quan đối với chính an toàn của mình cũng như gây nguy hiểm cho người khác.