Theo thống kê của Cục CSGT, tình hình tai nạn giao thông đã có chuyển biến rõ rệt khi giảm cả 3 tiêu chí (số vụ tai nạn, số người chết, số người bị thương) so với cùng kỳ và thời gian liền kề. Cụ thể, toàn quốc xảy ra 681 vụ tai nạn giao thông, làm 365 người chết và 453 người bị thương, so với cùng kỳ giảm 355 vụ, giảm 47 người chết, giảm 426 người bị thương.

Riêng tại địa bàn TP Hà Nội, đã giảm sâu về số vụ TNGT. Cụ thể, toàn TP xảy ra 48 vụ, giảm 10 vụ so với cùng kỳ năm 2024 và 5 cụ so với thời gian liền kề trước khi Nghị định 168 có hiệu lực.

Đại tá Trần Đình Nghĩa, Trưởng phòng Cảnh sát giao thông, Công an TP Hà Nội cho biết, có lẽ chưa bao giờ chúng tôi thấy tình hình giao thông Thủ đô đi vào quy củ như bây giờ.

Những điểm mới trong Nghị định 168 nhận được sự đồng tình ủng hộ cao của người dân bởi lẽ việc nâng mức xử lý vi phạm đều hướng tới nhóm hành vi phạm mang tính cố ý, là nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn giao thông sẽ tăng gấp nhiều lần so với hiện hành.

Đơn cử như trường hợp điều khiển xe gắn máy cố tình đi vào đường cấm là đường cao tốc dành cho ô tô. Nếu tai nạn xảy ra thì nguy cơ thiệt hại về người là điều khó tránh khỏi.

Thiếu tá Lê Đức Tiến, Đội CSGT số 11, Phòng CSGT, Công an Hà Nội cho biết, hành vi đi xe gắn máy vào đường cao tốc là vô cùng nguy hiểm. Tiểm ẩn thiệt hại về người và ảnh hưởng đến giao thông.

Luật sư Đặng Văn Cường, Đoàn Luật sư Hà Nội cho biết, những quy định của NĐ 168 hướng đến những hành vi cố ý vi phạm giao thông, tôi cho rằng rất phù hợp. Bởi để đất nước bước vào kỷ nguyên mới thì cần từng công dân phải luôn ý thức về chấp hành quy định của pháp luật.

Như vậy, sau 2 tuần Nghị định 168 đi vào cuộc sống cùng với những kết quả cụ thể về tình hình TNGT giảm cả 3 tiêu chí thì hàng loạt những hình ảnh đẹp về giao thông tại Thủ đô và các tỉnh thành trên cả nước đã được người dân và cộng đồng mạng xã hội chia sẻ.

Rõ ràng, ý thức thượng tôn pháp luật được hình thành từ những hành động nhỏ diễn ra hàng ngày qua việc tham gia giao thông văn minh, an toàn chính là mục tiêu Nghị định 168 đang hướng đến.

Những kết quả đã đạt được rõ nét về tình hình giao thông trong những ngày đầu năm 2025 đã cho thấy sự tác động sâu sắc đến nhận thức, nâng cao đáng kể ý thức của người tham gia giao thông.

Thời gian tới, Cục Cảnh sát giao thông, yêu cầu lực lượng CSGT các địa phương rà soát tổng thể hệ thống đèn tín hiệu để có kiến nghị thay thế, sửa chữa và điểu chỉnh cho phù hợp tại những cụm đèn hư hỏng hay còn bất hợp lý… nhằm hướng đến sự hiệu quả có tính bền vững…