Do luật nghiêm, thói quen không lái xe khi uống rượu bia đã hình thành lâu nay. Bởi vậy, đa số người dân đều cho rằng đề xuất này là rất cần thiết để tạo sức răn đe, từ đó nâng cao ý thức chấp hành pháp luật giao thông.

Việc sử dụng nồng độ cồn khi điều khiển phương tiện luôn là hành vi nguy hiểm. Thực tế cho thấy, tình trạng lái xe khi đã sử dụng nồng độ cồn vẫn diễn ra phổ biến. Mặc dù lực lượng CSGT thường xuyên lập chốt xử lý. Song, để trông chờ vào ý thức tự giác thì vẫn rất khó, mà phải siết chặt hơn nữa bằng cách hoàn thiện hệ thống pháp luật hoàn chỉnh về trật tự ATGT.

Mới đây, Bộ Công an vừa chính thức trình Chính phủ ban hành Nghị định quy định xử phạt vi phạm hành chính về TTATGT trong lĩnh vực đường bộ. Một trong những nội dung đáng chú ý đó là đề xuất trừ hết 12 điểm GPLX đối với tài xế vi phạm nồng độ cồn ở mức cao nhất. Ngay lập tức, cư dân mạng đồng tình và ủng hộ. Bởi khi có những quy định chặt chẽ, khoa học sẽ tạo sức răn đe mạnh mẽ.

Rõ ràng, mỗi người có mức độ ảnh hưởng đến hệ thống thần kinh khác nhau sau khi sử dụng rượu, bia. Từ đó ảnh hưởng đến kiểm soát tốc độ, duy trì hướng, phản xạ phanh trong khi điều khiển phương tiện giao thông.

Ngoài việc xử phạt nồng độ cồn kịch khung, thì với ô tô và các loại xe tương tự, xe chở người 4 bánh, Bộ Công an đề xuất phạt tiền từ 6-8 triệu đồng nếu trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn chưa vượt quá 50mg/100ml máu hoặc 0,25 mg/lít khí thở. Và mức phạt thêm là trừ 6 điểm giấy phép lái xe.

Cư dân mạng cho rằng: Việc áp dụng quy định trừ hết điểm GPLX, vừa giảm thiểu hành vi vi phạm, vừa giúp sàng lọc và rà soát lại những tài xế có GPLX thật nhưng học giả, gian dối để có được GPLX. Vi khi bị trừ hết số điểm sẽ phải kiểm tra lại kiến thức pháp luật.