Vi phạm dừng đỗ sai quy định tiềm ẩn rủi ro TNGT

Thực trạng hết chiến dịch này đến chiến dịch khác, chỉ được một thời gian ngắn, công tác quản lý trật tự đô thị lại rơi vào cảnh “ném đá ao bèo”, đâu lại vào đấy. Vi phạm vẫn cứ vi phạm, còn người dân thì vẫn từng ngày đối mặt với nguy cơ tai nạn giao thông thường trực.

Tại tuyến đường trước chung cư Five Star, quận Thanh Xuân, TP Hà Nội, tình trạng lộn xộn giao thông đã trở thành vấn đề nhức nhối đối với cư dân. Chung cư này được người dân địa phương gọi vui là "chung cư lách" bởi muốn ra vào đây, họ phải luồn lách qua hàng loạt phương tiện vi phạm dừng đỗ tràn lan, từ lòng đường đến vỉa hè.

Anh Phạm Thanh Hưng, một cư dân tại đây, bức xúc chia sẻ: “Muốn vượt qua hàng rào xe máy thì xuống lòng đường lại gặp ô tô chắn lối. Không còn lối thoát nào, tầm nhìn bị che khuất, rất dễ xảy ra tai nạn. Chúng tôi phi từ hầm lên mà không thấy gì, nếu va chạm với người đi bộ thì rất nguy hiểm. Chưa kể là mang theo đồ đạc, việc di chuyển càng thêm khó khăn."

Không chỉ riêng khu vực này, tình trạng vi phạm còn đặc biệt nghiêm trọng tại tuyến đường vành đai 2,5, đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1, phường Định Công, quận Hoàng Mai. Được khởi công nhiều năm trước, nhưng hiện tại dự án này đang bị bỏ dở, trở thành một điểm nóng về lấn chiếm lòng đường, vỉa hè. Ô tô ngang nhiên đỗ chiếm cả hai làn đường, trong khi vỉa hè thì chật kín xe dàn hàng bốn. Tình trạng này không chỉ gây ùn tắc giao thông mà còn dẫn đến nhiều vụ tai nạn thương tâm, thậm chí có trường hợp thiệt mạng.

Ông Nguyễn Hữu Nghi, một người dân tại đây, kể lại: “Cháu tôi chỉ đạp xe quanh khu vực mà bị ô tô đâm tử vong ngay tại chỗ. Đủ loại xe, đủ loại hàng quán chắn kín lối đi. Người già như chúng tôi, ra đường cứ phải ngó trước ngó sau vì sợ bị đâm phải." Ông Đinh Văn Tuấn thì cho rằng: "Họ biến đường thành bãi trông xe để thu tiền, rất vô lý. Dân ở đây kêu nhiều lắm."

Theo bà Nguyễn Thị Hồng Minh, cán bộ địa chính phường Định Công, nguyên nhân xuất phát từ việc chủ đầu tư không tiếp tục triển khai dự án, dẫn đến đoạn tuyến trở thành "vùng đất vô chủ". Bà cho biết: “Do dự án kéo dài hơn 20 năm, không có cơ quan nào quản lý, người dân tiện đâu đỗ xe đó, gây ra nhiều vấn đề phức tạp. UBND phường cũng gặp rất nhiều khó khăn trong công tác quản lý.”

Tình trạng buông lỏng quản lý này đã tồn tại suốt nhiều năm, để lại hậu quả trực tiếp cho người dân. Những vi phạm tràn lan không chỉ ảnh hưởng đến an toàn giao thông mà còn khiến cuộc sống của cư dân ngày càng bức bối. Trong khi đó, trách nhiệm quản lý dự án vành đai 2,5 vẫn bị đùn đẩy, khiến người dân tiếp tục phải sống trong cảnh chờ đợi vô vọng.