Phát biểu khai mạc hội nghị, Bộ trưởng Tô Lâm nhấn mạnh, công tác đảm bảo TTATGT là nhiệm vụ rất quan trọng, tác động trực tiếp đến phát triển kinh tế - xã hội của đất nước, đảm bảo an ninh trật tự, an ninh con người.

Từ năm 2012 đến nay, qua 10 năm triển khai Chỉ thị số 18 của Ban Bí thư đã có những chuyển biến tích cực trong đảm bảo TTATGT, ý thức người tham gia giao thông từng bước nâng cao, nhất là đã có nhiều cách làm sáng tạo như kiểm soát nồng độ cồn, kiểm soát xe quá tải, quá khổ.

Tuy nhiên, trong 10 năm qua, trung bình mỗi năm xảy ra khoảng 20.000 vụ tai nạn giao thông, làm chết 7.000 người, bị thương khoảng 16.000 người, gây hệ luỵ rất nặng nề cho xã hội.

Bộ trưởng Tô Lâm cũng khẳng định, cứ 10 năm, Ban Bí thư đều có Chỉ thị chỉ đạo về công tác bảo đảm TTATGT, đây là sự quan tâm rất lớn của Đảng, Nhà nước đối với công tác bảo đảm TTATGT.

Chỉ thị số 23 của Ban Bí thư về tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông yêu cầu các cấp ủy đảng, chính quyền, Mặt trận Tổ quốc và các đoàn thể chính trị - xã hội tập trung thực hiện tốt 4 mục tiêu, yêu cầu và 6 nhóm nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm.

Trong đó mục tiêu là kéo giảm tai nạn giao thông một cách bền vững và hạn chế cơ bản ùn tắc giao thông, hướng tới hệ thống giao thông vận tải an toàn, thuận tiện và thân thiện với môi trường. Công tác lãnh đạo, chỉ đạo về bảo đảm TTATGT trong cả 05 lĩnh vực giao thông, bao gồm Đường bộ, đường sắt, đường thuỷ nội địa, hàng hải và hàng không .

Từ những vấn đề còn tồn tại, nhất là những khó khăn về pháp luật, cơ chế, chính sách, sự phối hợp, các ý kiến tại hội nghị đã thẳng thắn kiến nghị các giải pháp khắc phục, với các biện pháp để thực hiện hiệu quả mục tiêu, yêu cầu của Ban Bí thư đề ra, góp phần nâng cao hiệu quả công tác đảm bảo TTATGT trong thời gian tới.

Phát biểu kết luận Hội nghị, Thường trực Ban Bí thư, Trưởng ban Tổ chức Trung ương Trương Thị Mai đề nghị các cấp, các ngành cần thực hiện đồng bộ những nhiệm vụ, giải pháp trong Chỉ thị số 23, cán bộ, đảng viên phải nêu cao tinh thần trách nhiệm và gương mẫu đối với vấn đề TTATGT. Trong đó nghiêm cấm mọi hành vi can thiệp, tác động vào quá trình xử lý vi phạm pháp luật về giao thông.

Tập trung giải quyết vấn đề ùn tắc giao thông tại các đô thị lớn, trong đó các địa phương phải thực hiện nghiêm việc di dời trụ sở, trường học, bệnh viện, khu sản xuất lớn ra ngoài khu trung tâm; phải phát triển phương tiện giao thông vận tải công cộng; điều chỉnh quy mô dân số hợp lý.

Đồng chí Trương Thị Mai cũng yêu cầu, cần sớm hoàn thiện hệ thống pháp luật, trong đó, Quốc hội sẽ xem xét, thông qua hai dự án luật là Luật Đường bộ và Luật TTATGT đường bộ.

Để giải quyết ùn tắc giao thông, đồng chí Trương Thị Mai yêu cầu cần tăng cường ứng dụng khoa học công nghệ; nâng cao năng lực quản lý điều hành hệ thống giao thông thông minh; sớm có giải pháp để hạn chế phương tiện cá nhân tại các thành phố lớn. Đồng thời tăng cường công tác tuyên truyền, giáo dục; sự tham gia của Mặt trận Tổ quốc, tổ chức chính trị xã hội, cộng đồng dân cư, các cơ sở giáo dục đào tạo, về việc đảm bảo TTATGT, đặc biệt là tuyên truyền đối với thế hệ trẻ.