Giảm “ảo” trong tuyển sinh, có giảm áp lực cho thí sinh?

Đề xuất giới hạn số nguyện vọng xét tuyển được Bộ Giáo dục và Đào tạo đưa ra nhằm giảm tình trạng “ảo” trong tuyển sinh. Tuy nhiên, dư luận băn khoăn liệu quy định mới có khiến áp lực xét tuyển gia tăng.

Mục tiêu của việc đưa ra quy định giới hạn là giảm tình trạng thí sinh đăng ký quá nhiều nguyện vọng, gây áp lực cho hệ thống lọc ảo và làm giảm tính mục tiêu, trách nhiệm của người học. Các chuyên gia cho rằng, trước đây, rất ít thí sinh trúng tuyển dựa vào những nguyện vọng ở cuối. Phần lớn các em đăng ký nhiều nguyện vọng để cho an toàn. Do vậy, việc khống chế số lượng nguyện vọng là hợp lý, giúp thí sinh cân nhắc kỹ lưỡng, có định hướng rõ ràng và lựa chọn phù hợp với năng lực. Các chuyên gia cũng khuyến nghị, các thí sinh cần lựa sức mình để chọn nhóm trường, nhóm ngành phù hợp, đồng thời, chú ý đến tổ hợp môn học tương ứng với các ngành xét tuyển.

Phim tài liệu tìm đường ra rạp

Bài báo “Phim tài liệu tìm đường ra rạp” trên Báo Công an nhân dân phản ánh thực trạng khó khăn của các nhà làm phim tài liệu Việt Nam trong nỗ lực đưa tác phẩm đến gần khán giả.

Hiện nay, dù phim tài liệu Việt Nam ngày càng chất lượng, nhưng việc phát hành ra rạp vẫn là “giấc mơ” của nhiều đạo diễn. Nguyên nhân chủ yếu là chi phí quảng bá, thuê rạp cao, trong khi hệ thống rạp thương mại ít mặn mà vì doanh thu thấp. Một số phim như Chuyến đi cuối cùng của chị Phụng, Lửa Thiện Nhân hay Những đứa trẻ trong sương từng tạo dấu ấn, song vẫn chỉ là trường hợp hiếm hoi. Các chuyên gia cho rằng, để phim tài liệu có chỗ đứng, cần có chính sách hỗ trợ từ Nhà nước và sự xã hội hóa từ kinh phí sản xuất, phát hành đến quảng bá. Bên cạnh đó, các hãng phim và đạo diễn phải chủ động đổi mới, kết hợp chiếu rạp với nền tảng số, tổ chức giao lưu, chiếu chuyên đề để tạo thói quen và nhu cầu xem phim tài liệu trong công chúng.

Trả lại bản chất của nhà ở là nơi an cư

Thị trường bất động sản là tấm gương phản chiếu sức khỏe kinh tế, nhưng đang bộc lộ nhiều bất cập mang tính cấu trúc, khiến tính ổn định. Liên quan đến thực trạng này, báo Kinh tế và đô thị có bài viết “Trả lại bản chất của nhà ở là nơi an cư”.

Bài báo phản ánh thực trạng mất cân đối cung - cầu trên thị trường bất động sản khi nhà ở trung, cao cấp dư thừa, còn nhà ở bình dân, xã hội lại khan hiếm. Thủ tục pháp lý kéo dài, chi phí vốn cao, thiếu minh bạch về quy hoạch và giá đất khiến giá nhà tăng bất hợp lý, người thu nhập trung bình khó tiếp cận. Dòng vốn còn lệ thuộc ngân hàng, giải ngân chậm, đầu cơ và sốt đất lan rộng gây rối loạn thị trường. Các chuyên gia nhận định: cần cải cách pháp lý, minh bạch hóa thông tin, đa dạng nguồn vốn và ưu đãi phát triển nhà ở xã hội. Đồng thời, cần kiểm soát đầu cơ, phát triển hạ tầng kết nối và đô thị vệ tinh. Trọng tâm là đưa nhà ở về đúng bản chất: phục vụ nhu cầu an cư của người dân, thay vì trở thành công cụ đầu cơ, tích trữ tài sản.

Đề xuất cắt giảm thủ tục cấp phép xây dựng

Dự thảo Luật Xây dựng (sửa đổi) đang được Bộ Xây dựng trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội xem xét với nhiều điểm mới đáng chú ý. Theo đó, các công trình đã được thẩm định bởi cơ quan chuyên môn như dự án đầu tư công, dự án đối tác công tư (PPP), hoặc các dự án quy mô lớn sẽ không cần xin giấy phép xây dựng. Với các công trình quy mô nhỏ vẫn cần cấp phép, quy trình sẽ được rút gọn tối đa về điều kiện, trình tự và thủ tục. Hồ sơ sẽ được nộp và xử lý trực tuyến toàn trình, với thời gian cấp phép tối đa chỉ 7 ngày làm việc. Bộ Xây dựng cho biết, các quy định chi tiết sẽ được hướng dẫn trong nghị định của Chính phủ sau khi luật được thông qua. Dự luật dự kiến trình Quốc hội theo quy trình rút gọn tại kỳ họp thứ 10.

Cho phép đầu tư đường sắt bằng vốn tư nhân

Luật Đường sắt (sửa đổi) năm 2025 vừa được Quốc hội thông qua tại kỳ họp thứ 9, sẽ chính thức có hiệu lực từ năm 2026. Một trong những điểm nổi bật của luật là cho phép đầu tư dự án đường sắt bằng nguồn vốn ngoài ngân sách nhà nước, nhằm thu hút tối đa nguồn lực xã hội, đặc biệt từ khu vực tư nhân. Luật cũng phân quyền mạnh cho chính quyền địa phương theo nguyên tắc "địa phương quyết – địa phương làm – địa phương chịu trách nhiệm", đồng thời rút ngắn thủ tục đầu tư từ quy hoạch đến lựa chọn nhà thầu. Những thay đổi này được kỳ vọng sẽ giúp đẩy nhanh tiến độ thi công các tuyến đường sắt, mở rộng mạng lưới giao thông hiện đại, kết nối hiệu quả các vùng kinh tế trọng điểm.

Đề xuất cấm tham gia đấu giá đến 5 năm nếu bỏ cọc

Bộ Tư pháp vừa đề xuất bổ sung chế tài mạnh đối với hành vi bỏ cọc sau khi trúng đấu giá đất. Theo dự thảo Nghị quyết, người bỏ cọc sẽ bị cấm tham gia đấu giá từ 2 đến 5 năm và phải bồi thường toàn bộ thiệt hại phát sinh từ việc tổ chức lại cuộc đấu giá. Trường hợp không nộp đủ tiền trúng đấu giá đúng thời hạn cũng bị cấm tham gia trong thời gian từ 6 tháng đến 3 năm. Đồng thời, dự thảo quy định mức tiền đặt cọc tăng lên tối thiểu 20%, tối đa 50% giá khởi điểm. Bộ Tư pháp cho biết, đây là biện pháp nhằm ngăn chặn tình trạng thao túng giá, trục lợi rồi bỏ cọc, vốn gây bất ổn cho thị trường bất động sản thời gian qua. Đề xuất cũng được khẳng định là không vi phạm Hiến pháp, vì đấu giá đất là giao dịch tài sản, không phải quyền kinh doanh.