Một điểm đáng chú ý là Bộ Xây dựng sẽ huy động các nhóm chuyên ngành đường sắt về: vận tải; kết cấu hạ tầng; phương tiện; thông tin, tín hiệu, giám sát và điều khiển; điện sức kéo.

Đồng thời huy động các chuyên gia quốc tế có năng lực, kinh nghiệm trong việc tư vấn hỗ trợ chuyển giao công nghệ và phát triển công nghiệp đường sắt. Với mục tiêu đầu tư mới toàn tuyến đường sắt tốc độ cao dài 1.541km từ Ngọc Hồi (Hà Nội) đến Thủ Thiêm (TP. HCM), có tốc độ thiết kế 350km/h, tải trọng 22,5 tấn/trục; gồm 23 ga hành khách, 5 ga hàng hóa.

Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam được đầu tư theo hình thức đầu tư công, sơ bộ tổng mức đầu tư hơn 1,713 triệu tỉ đồng từ nguồn vốn ngân sách nhà nước và các nguồn vốn hợp pháp khác.

Hiện Bộ Xây dựng đã giao Ban quản lý dự án đường sắt khẩn trương triển khai các nhiệm vụ lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.

Xuất nhập khẩu tăng tốc đầu năm

Trong ngày đầu năm mới 2026, hoạt động xuất nhập khẩu, xuất nhập cảnh diễn ra nhộn nhịp tại các cửa khẩu.

Tại cửa khẩu Móng Cái, tỉnh Quảng Ninh, Hải quan cửa khẩu Móng Cái đã tiếp nhận 68 tờ khai xuất nhập khẩu. Tại cửa khẩu cầu Bắc Luân II, phường Móng Cái I đã có 75 xe với trên 1.000 tấn hàng hóa xuất nhập khẩu được thông quan. Hoạt động xuất nhập cảnh cũng diễn ra thuận lợi với hàng nghìn lượt người xuất nhập cảnh, trong đó có nhiều đoàn khách du lịch.

Tại tỉnh Lào Cai, trong ngày đầu năm mới 2026, các chuyến xe xuất nhập khẩu qua cửa khẩu quốc tế Lào Cai cũng nối tiếp nhau hoàn tất thủ tục thông quan một cách nhanh chóng. Lực lượng hải quan tại cửa khẩu triển khai việc kiểm tra, giám sát đồng bộ, khoa học vừa bảo đảm an toàn, vừa giúp hàng hóa lưu thông nhanh chóng, hạn chế thời gian chờ đợi cho doanh nghiệp. Khởi động một năm làm việc hiệu quả, sôi động, kỳ vọng tạo sự bứt phá mạnh mẽ về giá trị xuất - nhập khẩu, thu ngân sách Nhà nước trong năm 2026./.