Theo phân tích từ chứng khoán VNdirect có nhiều nguyên nhân dẫn đến phiên bán tháo cuối tuần qua chính là động thái chủ động hạ margin (vay giao dịch ký quỹ) của nhà đầu tư sau khi một công ty chứng khoán top đầu thị phần môi giới thông báo giảm tỷ lệ ký quỹ với nhiều cổ phiếu từ ngày 22/8.

Diễn biến tiêu cực của nhóm cổ phiếu trụ cột như họ cổ phiếu "Vin"; đợt tăng mạnh vừa qua của tỷ giá trong nước và thông tin tiêu cực về một tập đoàn bất động sản lớn tại Trung Quốc khiến tâm lý nhà đầu tư lo sợ.

Đà bán ra càng mạnh về cuối phiên khiến chỉ số VN-Index chốt phiên ngày thứ sáu tại mức 1.178,0 điểm, giảm mạnh 4,4% so với đầu tuần.

Thực tế tuần qua, thị trường chứng khoán Việt Nam giảm sâu trong bối cảnh các thị trường chứng khoán trên thế giới cũng diễn biến tiêu cực. Chủ yếu do lo ngại về lĩnh vực bất động sản của Trung Quốc và chiến dịch tăng lãi suất của Mỹ có thể kéo dài trước áp lực lạm phát dai dẳng.

Đầu tư 50.000 tỷ đồng, Bình Dương sẽ có tuyến đường sắt kết nối 5 đô thị

Sở Giao thông vận tải tỉnh Bình Dương cho biết, địa phương đang nghiên cứu lựa chọn tư vấn nghiên cứu tiền khả thi dự án đường sắt quy mô lớn kết nối 5 đô thị. Tổng vốn đầu tư dự kiến khoảng 50.000 tỷ đồng để xây dựng tuyến đường sắt nối 5 đô thị tại Bình Dương, trong đó được trích hơn 12.000 tỷ đồng dùng chi phí giải phóng mặt bằng.

Sau khi hoàn thành, dự án này sẽ kết nối 4 thành phố gồm: Thủ Dầu Một, Dĩ An, Thuận An và Tân Uyên và thị xã Bến Cát. Cụ thể, dự án xây dựng tuyến đường sắt từ ga Bàu Bàng đến ga An Bình sẽ đi qua huyện Bàu Bàng, Thị xã Bến Cát, Thành phố Tân Uyên, Thành phố Thuận An và Thành phố Dĩ An dài 52,2km gồm 6 ga: An Bình, Bình Chuẩn, Bình Dương, Chánh Lưu, Tân Hưng, Bàu Bàng và 4 trạm khách gồm: Tân Bình, An Phú, Tân Vĩnh Hiệp, Hòa Lợi.

Dự kiến tổng mức đầu tư dự án khoảng 50.000 tỷ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng khoảng 12.000 tỷ đồng. Dự án dự kiến sử dụng bằng vốn hỗ trợ phát triển chính thức hoặc đối tác công – tư. Dự kiến khởi công trong quý II/2027 và hoàn thành vào năm 2030.