Thứ Năm, 01/10/2026 15:18 GMT+7
  • ANTV
  • Hotline: 0692324026
  • Email: news@antv.gov.vn

Nhân Văn - Tin Cậy - Kịp Thời - Hấp dẫn

Sự kiện

Pháp luật

Bất chấp biển cấm, xe máy lưu thông trên cầu vượt vào giờ cao điểm

(ANTV) - Từ năm 2017, cầu vượt Lê Văn Lương – Láng Hạ, Hà Nội đã lắp đặt biển cấm xe máy lưu thông trong khung giờ cao điểm từ 6h - 9h và 16h - 19h30. Mục đích là tạo sự thông thoáng cho buýt nhanh BRT hoạt động, nâng cao chất lượng giao thông công cộng.Tuy nhiên, sau 3 năm triển khai, biển cấm này hoàn toàn vô tác dụng, gây ùn tắc nghiêm trọng. Nhìn nhận thực tế, việc xây dựng cầu vượt tại các nút giao thông trọng điểm đã cải thiện đáng kế vấn đề ùn tắc giao thông thế nhưng phương tiện xe cá nhân ngày càng gia tăng chóng mặt, cùng với đó là những bất cập trong tổ chức giao thông…thì chính chân cầu vượt vô tình trở thành nút thắt gây ùn tắc vào giờ cao điểm.

Cầu vượt Lê Văn Lương – Láng Hạ, biển cấm xe máy lưu thông vào giờ cao điểm được đặt ở vị trí rõ ràng, dễ nhìn song cũng trở nên bất lực với sự tấn công ồ ạt của các phương tiện xe máy. Cắt mặt, tạt đầu... khiến chân cầu trở nên ùn tắc nghiêm trọng còn buýt nhanh BRT chỉ biết ngậm ngùi, chôn chân trên chính làn đường ưu tiên dành cho mình.

Anh Nguyễn Xuân Tùng, Lái xe Taxi cho biết, tôi thì cũng thường xuyên lưu thông qua cầu vượt, ví dụ như cầu vượt Láng Hạ, Lê Văn Lương này thì sẽ cấm xe máy đi theo giờ, thế nhưng mà thực tế rất là nhiều xe máy vẫn cứ lưu thông vào cầu, dẫn đến là nó sẽ gây ùn tắc cho các dòng phương tiện như là ô tô được lưu thông trên cầu khi mà xe máy vẫn lưu thông trên cầu như vậy thì nó sẽ gây ra ùn tắc, công việc của mình sẽ bị chậm lại, thời gian đi lại bị chậm lại.

TS. Phan Lê Bình, Chuyên gia giao thông cho biết, nếu ta xét về những tính chất của biển cấm này thì thật ra là những biển cấm để ưu tiên cho cái cầu vượt dành cho xe buýt BRT và xe ô tô, hạn chế xe máy trong giờ cao điểm để đảm bảo cái tính thông thoáng cho xe BRT và như vậy những biển báo này nó mang tính chất là thể hiện quan điểm rất là rõ ràng là ưu tiên cho phương tiện giao thông công cộng, cụ thể là BRT và hạn chế hoạt động của các phương tiện cá nhân.

Cầu vượt Lê Văn Lương – Láng Hạ được lắp đặt biển cấm xe máy trong các khung giờ cao điểm từ năm 2017. Với mục đích tạo sự thông thoáng cho BRT hoạt động. Song, sau 3 năm triển khai, hiệu quả thì chưa thấy đâu, còn thị phần hành khách thì sụt giảm, chưa đáp ứng được như kỳ vọng. Tuy nhiên, nhìn nhận thực tế, việc xây dựng cầu vượt tại các nút giao thông trọng điểm đã cải thiện đáng kế vấn đề ùn tắc giao thông.

Song, khi mà phương tiện xe cá nhân ngày càng gia tăng chóng mặt, cùng với đó là những bất cập trong tổ chức giao thông thì chính chân cầu vượt vô tình trở thành nút thắt gây ùn tắc vào giờ cao điểm.

Theo các chuyên gia giao thông, giải pháp giải quyết xung đột giao thông tại chân cầu vượt…vẫn là công cụ tài chính, tức là đẩy mạnh công tác tuần tra kiểm soát và xử phạt. Chỉ cần lực lượng chức năng kiên trì, kiên quyết xử lý hành vi vi phạm thì tính răn đe hiệu quả sẽ cao và TTATGT sẽ được lập lại.

Nếu mà lực lượng CSGT tuần tra lưu động như vậy thì đối với người dân là hoàn toàn không thể nào dự đoán được là bao giờ lực lượng chức năng sẽ đến từ phía sau mình, vì vậy người ta phải tạo ra ý thức chấp hành rất là tốt, còn như hiện nay lực lượng CSGT chỉ đứng trực tại những điểm chốt cố định thì lập tức người dân có biện pháp đối phó là mắt trước mắt sau phải nhìn xem là ngã tư người ta sắp đến có bóng CSGT hay không, nếu có người ta sẽ tuân thủ, nếu không người ta sẽ bỏ qua, còn trong trường hợp không biết có CSGT có đến từ phía sau hay không chắc chắn ý thức tuân thủ sẽ khác rất nhiều. TS. Phan Lê Bình cho hay. 

Tin cùng chuyên mục

Tin mới nhất

Trang bị kiến thức phòng ngừa ma túy

Trang bị kiến thức phòng ngừa ma túy

Xã hội 01/10/2026

(ANTV) - Xây dựng xã hội không ma túy cần quyết tâm và nỗ lực của không chỉ lực lượng chức năng, mà là cộng đồng trách nhiệm của toàn xã hội. Mới đây, Đảng bộ Viễn thông Thành phố Hồ Chí Minh phối hợp với Công an TP.HCM tổ chức hội nghị ra mắt mô hình “Đơn vị không ma túy” nhằm xây dựng nâng cao nhận thức, trách nhiệm của cán bộ, đảng viên và người lao động, đồng thời tạo sự chủ động phòng ngừa từ nơi làm việc đến gia đình và cộng đồng.

Lên án hành vi lợi dụng hoạn nạn, khó khăn để trục lợi

Lên án hành vi lợi dụng hoạn nạn, khó khăn để trục lợi

Xã hội 01/10/2026

(ANTV) - Trong truyền thống văn hóa của dân tộc ta, "tương thân tương ái", "lá lành đùm lá rách" luôn là giá trị đạo đức cốt lõi, là chỗ dựa tinh thần cho mỗi người dân lúc gian nguy, hoạn nạn. Thế nhưng, thời gian qua, dư luận không khỏi nhói lòng và bức xúc trước những hành vi lợi dụng sự khó khăn, hoạn nạn của người khác để trục lợi cá nhân.

Siết chặt hoạt động đào tạo và thực hành tập lái xe

Siết chặt hoạt động đào tạo và thực hành tập lái xe

Xã hội 01/10/2026

(ANTV) - Thời gian gần đây liên tiếp xảy ra các vụ tai nạn giao thông liên quan đến xe tập lái, trong đó có những vụ gây hậu quả nghiêm trọng. Những sự cố này một lần nữa đặt ra yêu cầu về việc kiểm soát chặt chẽ hơn quá trình đào tạo, sát hạch kỹ năng lái xe, đặc biệt là kỹ năng xử lý tình huống thực tế trên đường.

VNeID - Kết nối người dân tham gia vào quá trình xây dựng pháp luật

VNeID - Kết nối người dân tham gia vào quá trình xây dựng pháp luật

Xã hội 01/10/2026

(ANTV) - Ứng dụng Vn-eID không chỉ là nền tảng phục vụ định danh và thực hiện các thủ tục hành chính trên môi trường số, VNeID đang từng bước trở thành công cụ kết nối người dân với các hoạt động của cơ quan nhà nước, trong đó có việc tham gia góp ý xây dựng chính sách, pháp luật. Thông qua ứng dụng VNeID, người dân có thể thuận tiện tiếp cận và đóng góp ý kiến đối với dự thảo các bộ luật ngay trên điện thoại di động.

“Thử lửa” lá chắn an ninh mạng

“Thử lửa” lá chắn an ninh mạng

Xã hội 01/10/2026

(ANTV) - Trong bối cảnh dữ liệu trở thành tài nguyên chiến lược, trí tuệ nhân tạo phát triển nhanh chóng, không gian mạng trở thành không gian tác chiến mới. Công tác bảo đảm an ninh mạng, an ninh dữ liệu, bảo mật thông tin không chỉ là nhiệm vụ kỹ thuật mà là vấn đề an ninh quốc gia, chủ quyền quốc gia, ổn định chính trị, xã hội và năng lực cạnh tranh quốc gia, do đó, công tác này không chỉ dừng ở phòng ngừa, mà phải được kiểm chứng thường xuyên thông qua các hoạt động diễn tập thực chiến.

Khi Lego không chỉ dành cho trẻ em

Khi Lego không chỉ dành cho trẻ em

Thế giới 01/10/2026

(ANTV) - Những viên gạch Lego vốn được xem là món đồ chơi dành cho trẻ em, nhưng hiên nay, ngày càng có nhiều người trưởng thành tìm thấy niềm vui trong việc lắp ráp và sưu tầm. Tại Đan Mạch, hơn 1.000 người hâm mộ Lego từ khắp nơi trên thế giới vừa hội tụ để chia sẻ đam mê. Đằng sau thú chơi này là một xu hướng tiêu dùng đang ngày càng rõ nét: người lớn tìm về những niềm vui của tuổi thơ.

Xem thêm