Các lệnh trừng phạt trên được đưa ra trong bối cảnh chính quyền của Tổng thống Mỹ Donald Trump đang thúc đẩy để đạt được một thỏa thuận hạt nhân mới với Tehran.

Kể từ tháng 4 đến nay, đã diễn ra 5 vòng đàm phán giữa Mỹ và Iran do Oman làm trung gian. Các vòng đàm phán này là lần tiếp xúc cấp cao nhất giữa hai nước từ sau năm 2018 khi Mỹ rút khỏi thỏa thuận hạt nhân mang tính bước ngoặt Kế hoạch Hành động chung toàn diện (JCPOA), trong nhiệm kỳ tổng thống đầu tiên của ông Trump.

Khi lần thứ hai đắc cử Tổng thống Mỹ, ông Trump đã khôi phục chiến dịch gây sức ép tối đa đối với Iran, ủng hộ các cuộc đàm phán song cảnh báo sẽ có hành động quân sự nếu ngoại giao thất bại. 

Trong một diễn biến khác cùng ngày, Ngoại trưởng Iran đã lên tiếng chỉ trích gay gắt việc 3 nước châu Âu chủ chốt là Anh, Pháp và Đức (E3), thúc đẩy việc thông qua một nghị quyết của Cơ quan Năng lượng Nguyên tử Quốc tế (IAEA) với nội dung cáo buộc Iran vi phạm nghĩ vụ không phổ biến vũ khí hạt nhân.

Quan chức này cáo buộc 3 nước châu Âu đã lựa chọn hành động ác ý chống lại Iran tại Hội đồng Thống đốc IAEA, thay vì tham gia một cách thiện chí, cảnh báo Tehran sẽ có hành động đáp trả mạnh mẽ bước đi này.

Tổng thống Mỹ Donald Trump ký sắc lệnh tăng cường phòng thủ UAV

Theo thông báo của Nhà Trắng, Tổng thống Mỹ Donald Trump ngày 6/6 đã ký ba sắc lệnh hành pháp nhằm tăng cường năng lực phòng vệ trước các thiết bị bay không người lái (UAV) mang tính đe dọa, đồng thời thúc đẩy taxi bay điện và máy bay thương mại vượt âm (supersonic).

Các sắc lệnh nhằm tạo điều kiện cho việc sử dụng thường xuyên thiết bị bay không người lái ngoài tầm nhìn trực tiếp của người điều khiển - một bước then chốt để triển khai dịch vụ giao hàng thương mại bằng thiết bị bay không người lái - đồng thời giảm phụ thuộc vào các công ty thiết bị bay không người lái của Trung Quốc và thúc đẩy thử nghiệm các phương tiện cất-hạ cánh thẳng đứng chạy điện (eVTOL).  

Tổng thống Trump cũng thành lập một lực lượng đặc nhiệm liên bang để đảm bảo quyền kiểm soát không phận Mỹ, mở rộng hạn chế đối với các địa điểm nhạy cảm, tăng cường ứng dụng công nghệ phát hiện thiết bị bay không người lái theo thời gian thực trong các cơ quan liên bang, và hỗ trợ cơ quan thực thi pháp luật cấp bang và địa phương.

Vấn đề thiết bị bay không người lái đáng ngờ đã gây chú ý lớn trong năm ngoái sau loạt vụ xuất hiện tại bang New Jersey. Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) mỗi tháng nhận hơn 100 báo cáo về thiết bị bay không người lái gần các sân bay./.