Chỉ cần tải app có sẵn trên ứng dụng điện thoại di động và quét mã QR trên tay lái xe. Chúng ta đã có thể sử dụng được ngay chiếc xe điện. Gọn nhẹ, không tiếng ồn, không khí thải. Những chiếc xe điện 2 bánh này đang mang đến một lựa chọn mới đi lại xanh trong lòng đô thị. Hình trôi phóng viên đi lên xe và lái xe quanh phố.

Theo ghi nhận của phóng viên, hiện nay tại khu vực mỗi điểm trạm đang có từ 15 đến 20 xe đạp điện được trang bị, tuy mới triển khai và còn ở giai đoạn hoàn thiện tính năng, nhưng mức độ quan tâm của người dân tăng rõ rệt.

Hiện người dân có thể thuê xe đạp điện theo hai mức thời gian ngắn là mức 15 phút và mức 30 phút. Nếu hành khách di chuyển mức 15 phút thì trả mức phí 10.000 đồng/lượt; với mức 30 phút hành khách trả phí 15.000 đồng/lượt.

Theo công ty vận hành dịch vụ xe công cộng cho biết, sau 1 tuần đưa vào hoạt động, đơn vị này đã đưa 300 xe ra các tuyến phố phục vụ người dân.

Theo kế hoạch của UBND TP Hà Nội thì thời gian tới sẽ ưu tiên bố trí xe đạp điện dọc các tuyến đường vành đai, trong đó có Vành đai 1, nhằm phục vụ việc đi lại của người dân khi thành phố thực hiện cấm xe máy xăng trong Vành đai 1 từ 1/7/2026.

Việc đưa xe đạp điện vào khai thác được kỳ vọng tạo ra lựa chọn di chuyển xanh, tiết kiệm, dễ tiếp cận, phù hợp với lộ trình giảm khí thải và cải thiện chất lượng giao thông đô thị của Hà Nội. Các chuyên gia đánh giá rằng với động cơ trợ lực, người dân sẽ sẵn sàng chuyển đổi từ xe máy cho những quãng di chuyển ngắn, góp phần giảm áp lực lên hạ tầng giao thông.

Với kế hoạch mở rộng lên hàng nghìn xe đạp điện trong thời gian tới, Hà Nội đang tiến gần hơn tới mục tiêu xây dựng hệ thống giao thông xanh, thông minh và bền vững.