Trước thực tế này, lực lượng Cảnh sát giao thông đã thường xuyên tổ chức tăng cường xử lý các vi phạm, tuyên truyền nhắc nhở các đơn vị vận tải. Song, bên cạnh một số đơn vị đã có ý thức tự giác chấp hành, thì vẫn tồn tại không ít tài xế, doanh nghiệp vận tải vẫn cố tình vi phạm.

Tuyến đường Hồ Chí Minh – tuyến huyết mạch nối các tỉnh Tây Bắc với Thủ đô Hà Nội không khó để bắt gặp những chiếc xe chở vật liệu xây dựng nối đuôi nhau chạy suốt ngày đêm. Dù các lực lượng chức năng đã thường xuyên kiểm tra, song thực tế vẫn còn không ít trường hợp vi phạm chở hàng quá tải trọng cho phép. Khi được hỏi về nguyên nhân vi phạm, nhiều lái xe cho biết việc chở quá tải phần lớn xuất phát từ áp lực giao hàng và thói quen chủ quan trong bốc xếp dù ý thức được việc chở quá tải sẽ nguy hiểm như thế nào.

Cũng trên cùng tuyến, không ít doanh nghiệp và tài xế đã chủ động chấp hành quy định, cân tải trọng và rửa xe sạch trước khi ra đường. Việc nâng cao ý thức tự giác từ chính các doanh nghiệp vận tải và tài xế được xem là yếu tố quan trọng để ngăn chặn tình trạng tái diễn xe quá tải trong dịp cuối năm.

Trước thực trạng này, lực lượng cảnh sát giao thông đã tăng cường tuần tra, lập chốt kiểm soát trên các tuyến trọng điểm, đặc biệt là tuyến đường Hồ Chí Minh, quốc lộ 6 và các tuyến cửa ngõ vào Thủ đô Hà Nội.

Xe quá tải – lâu nay vẫn là nguyên nhân hàng đầu dẫn đến hư hỏng mặt đường, nguy cơ tai nạn và cả sự cạnh tranh không lành mạnh trong ngành vận tải. Dịp cuối năm, khi nhu cầu vật liệu xây dựng tang cao, việc kiểm soát tải trọng càng cần được duy trì thường xuyên, liên tục. Nhưng quan trọng hơn cả, là ý thức tự giác của mỗi tài xế và doanh nghiệp. Khi mỗi chuyến xe được chở đúng tải, cũng là lúc chúng ta đang góp phần bảo vệ hạ tầng giao thông và chính sự an toàn của mình và những người xung quanh.