Ngày 30-1 trên tuyến cao tốc Hà Nội Hải Phòng. Một phương tiện bất ngờ xuất hiện và liều lĩnh đi ngược chiều trên làn được lưu thông lên tới 120km/h. Ngay trong ngày, lực lượng CSGT trên tuyến đã xác minh mời chủ ô tô đến trụ sở làm việc. Với vi phạm trên, nữ tài xế bị xử phạt từ 30 - 40 triệu đồng, trừ 10 điểm giấy phép lái xe, theo quy định tại nghị định 168.

Chắn hẳn khi gặp tình huống như thế này, chắc chắc nhiều lái xe sẽ rất bức xúc. Bởi chỉ cần lơ là một giây thôi, hậu quả sẽ là rất khó lường.

Cũng tại một tuyến cao tốc khác. Tại nút ra, lái xe đã ngang nhiên đi ngược chiều và vô tình chặn các phương tiện khác. Tại cơ quan công an, tài xế đã trình bày, quá trình điều khiển phương tiện do không biết đường và đi theo bản đồ nên mới dẫn tới việc chạy ngược chiều tại đường dẫn ra cao tốc. Với hành vi như trên, tài xế đã bị phạt hành chính với số tiền 19 triệu đồng và trừ 4 điểm trong giấy phép lái xe.

Theo lực lượng CSGT nguyên nhân dẫn đến tai nạn giao thông trên các tuyến đường cao tốc chủ yếu là do ý thức chấp hành pháp luật về trật tự an toàn giao thông của một bộ phận người tham gia giao thông chưa cao, không tuân thủ nguyên tắc khi lưu thông trên đường.

Để răn đe, nâng cao ý thức cho các lái xe, nghị định 168 áp dụng từ năm 2025 đã sửa đổi và tăng mức phạt đối với một số hành vi vi phạm trên đường cao tốc. Tuy nhiên, vì nhiều lý do khác nhau, nhiều lái xe vẫn bất chấp, thực hiện hành vi như cảm tử đó là đi ngược chiều trên cao tốc.

Hiện cả nước đã có hơn 2.000 km đường cao tốc và dự kiến, đến năm 2030 sẽ có 5.000km đường cao tốc. Vì vậy, việc hạn chế các hành vi vi phạm trên đường cao tốc có ý nghĩa quan trọng trong công tác đảm bảo ATGT. Thông qua việc xử lý nghiêm các hành vi phạm chắc chắn sẽ kịp thời ngăn chặn các vụ tai nạn giao thông đáng tiếc trên đường cao tốc, góp phần đảm bảo ATGT. Tuy nhiên, sự chấp hành, ý thức tham gia của người điều khiển phương tiện vẫn luôn là yếu tố quan trọng nhất để hạn chế những vụ việc đáng tiếc khi tham gia giao thông trên các tuyến đường.