Môi giới tự do “tạo giá ảo”, thao túng thị trường nhà đất

Hiện, mặt bằng giá dự án mới đã tăng khoảng (4% đến 6%) theo quý và (22% đến 25%) theo năm. Nguyên nhân dẫn đến tình trạng tăng giá bất động sản là do tác động khi áp dụng phương pháp tính và bảng giá đất mới.

Đặc biệt tại một số địa phương, khu vực có hiện tượng đấu giá cao gấp nhiều lần giá khởi điểm, rồi “bỏ cọc” nhằm mục đích thiết lập mặt bằng giá ảo tại khu vực để kiếm lời. Bên cạnh đó, Bộ Xây dựng cho rằng, hiện tượng “tạo giá ảo”, “thổi giá” của giới đầu cơ và các cá nhân hành nghề môi giới bất động sản đã gây thiệt hại cho khách hàng và làm giảm tính minh bạch của thị trường bất động sản.

Cơ sở dữ liệu về giá, đảm bảo sự bền vững trong cung cấp thuốc, vật tư y tế 

Sau rất nhiều nỗ lực của ngành y, tình trạng thiếu thuốc vẫn còn ở một số nơi trong một thời điểm nhất định và chỉ thiếu với một số mặt hàng như thuốc hiếm, thuốc có giá quá rẻ, hoặc với mặt hàng mà cơ sở y tế ít có bệnh nhân điều trị.

Dù vậy, các cơ sở y tế cho rằng, cần xây dựng cơ sở dữ liệu về giá từ đó góp phần đảm bảo sự bền vững cung cấp thuốc, vật tư y tế. Nội dung trên báo Lao động.

Bộ Y tế cho biết, nhờ các vướng mắc được tháo gỡ, hiện giải quyết cơ bản tình trạng thiếu thuốc, vật tư, trang thiết bị y tế. Yếu tố khách quan chiếm phần lớn của việc thiếu hụt là do đứt gãy nguồn cung.

Luật đấu thầu mới có hiệu lực đã phần nào giải quyết được một số khó khăn trong công tác mua sắm, đấu thầu thuốc, hóa chất, vật tư thiết bị y tế, góp phần cải thiện chất lượng khám, điều trị bệnh cho người dân.

Tuy nhiên, đến thời điểm này, việc chưa có cơ sở dữ liệu về giá của các mặt hàng vào Việt Nam khiến công tác dự toán dễ bị “trượt giá gốc”.

Hạn chế xe máy vào nội đô: Cần “bước đệm” chính sách để tạo sự đồng thuận 

Báo Kinh tế & Đô thị số ra trong tuần đăng tải bài viết có nhan đề “Hạn chế xe máy vào nội đô: Cần “bước đệm” chính sách để tạo sự đồng thuận.”

Hà Nội đang lấy ý kiến cộng đồng về việc hạn chế xe cơ giới cá nhân vào 5 khu vực có nguy cơ ô nhiễm không khí cao. Nhiều ý kiến người dân cho rằng, ở thời điểm hiện tại, việc hạn chế xe cơ giới tại một số khu vực đã không còn quá đáng ngại nếu có sự hỗ trợ từ phía chính quyền TP.

Tuy nhiên các chuyên gia đánh giá  Việc thay đổi thói quen sử dụng xe cá nhân của người dân ban đầu sẽ khó tránh khỏi những phản ứng trái chiều, đòi hỏi TP. Hà Nội cần có một bước đệm trong thay đổi chính sách như ưu đãi, khuyến khích người dân vừa hạn chế sử dụng xe riêng, vừa chuyển đổi xe cơ giới sang sử dụng nhiên liệu sạch.

Tăng cường cảnh báo, trực tiếp hỗ trợ bảo vệ người lao động khỏi tín dụng đen 

Không chỉ tăng cường cảnh báo, tổ chức công đoàn còn vào cuộc trực tiếp hỗ trợ để bảo vệ người lao động khỏi những cạm bẫy của tín dụng đen, đặc biệt là giai đoạn cuối năm. 

Theo đó, để cảnh báo công nhân lao động trước các bẫy lừa đảo trên không gian mạng, Công đoàn cơ sở phối hợp với lực lượng Công an các địa phương tổ chức tuyên truyền pháp luật về phòng, chống tội phạm có tổ chức, tội phạm xuyên quốc gia và lừa đảo chiếm đoạt tài sản và tín dụng đen trên không gian mạng.

Bên cạnh đó, Công đoàn cơ sở tăng cường công tác tuyên truyền đến cán bộ, đoàn viên, công nhân lao động về hệ thống các fanpage/kênh của Cục An ninh mạng và phòng chống tội phạm sử dụng công nghệ cao - Bộ Công an, "Cẩm nang dấu hiệu nhận biết và phòng tránh lừa đảo trực tuyến” để theo dõi, chủ động phòng tránh lừa đảo trực tuyến dịp cuối năm".