(ANTV) - Theo thống kê của Sở Xây dựng thành phố Hà Nội, hiện Thủ đô có hơn 8 triệu phương tiện giao thông và mỗi năm lại gia tăng thêm từ 4 - 5%. Trong khi đó, hạ tầng giao thông tĩnh của thành phố mới chỉ đáp ứng được khoảng 10% nhu cầu đỗ, gửi xe của người dân.
Hà Nội từ nhiều năm nay vẫn loay hoay với bài toán thiếu bãi đỗ xe, đặc biệt gần đây, khi việc hàng loạt bãi trông giữ xe dưới gầm cầu buộc phải dừng hoạt động đã tiếp tục làm gia tăng áp lực giao thông tĩnh lên các khu vực lân cận, đặt ra yêu cầu cấp bách về những phương pháp thay thế mang tính hiện đại, an toàn và bền vững.
Khu vực cổng bệnh viện Bạch Mai và Việt Pháp trên đường Phương Mai, phường Kim Liên. Mặc dù diện tích bãi trông giữ xe ngay mặt đường khá rộng, thế nhưng với nhu cầu thăm khám lớn, nên bãi này luôn trong tình trạng quá tải, thậm chí trông giữ vượt quá diện tích bãi xe.
Áp lực quanh khu vực này càng gia tăng khi điểm gửi xe tại gầm cầu vượt ngã tư Vọng đã đóng cửa nhiều ngày qua sau vụ cháy bãi xe dưới gầm cầu Vĩnh Tuy xảy ra.
Cần phải nhìn nhận rõ ràng, hiện nay, những điểm trông giữ xe ở gầm cầu không nằm trong quy hoạch giao thông tĩnh của thành phố mà chỉ là giải pháp được cho là tạm thời của Hà Nội để đáp ứng nhu cầu của người dân. Dù trước đó, Bộ giao thông vận tải trước đây, đã từng cảnh báo về rủi ro rất lớn của giải pháp giật gấu vá vai này. Do đó, ngay chính tại cơ sở cần phải có những giải pháp căn cơ, giải quyết từ gốc rễ thực trạng này chứ không phải mãi nương nhờ vào 1 nơi tạm bợ là các gầm cầu.
Trước yêu cầu bức thiết của người dân, Thành phố Hà Nội đã từng triển khai nhiều phương án như: Cấp phép cho các bãi đỗ xe trên vỉa hè – chiếm chỗ của người đi bộ, cấp phép đỗ xe dưới lòng đường, dù đường rất chật, hay cấp phép tạm cho những bãi trông giữ xe gầm cầu…thế nhưng, những giải pháp theo kiểu “ăn đong”, này cũng vẫn không thể lấp đầy khoảng trống giữa quỹ đất cho giao thông và số lượng phương tiện ngày một gia tăng.
KTS Ngô Doãn Đức, Chủ tịch Liên đoàn tư vấn kiến trúc, Hội Kiến trúc sư Việt Nam cho biết: Cái nguy hiểm của nó là những chỗ ra vào đó lại nằm ở những nút giao thông. Người đỗ ra vào sẽ dễ xung đột. Nó vốn có nguy cơ xung đột rồi mà giờ có thêm điểm đỗ. Có cái giao thông tĩnh ở đấy nên nó tăng thêm cái nguy cơ.
Trách nhiệm này là của chính quyền thế nhưng thực tế là suốt nhiều năm qua, những bãi đỗ xe được cấp phép chỉ đáp ứng 10% nhu cầu của người dân. 90% còn lại, tự người dân phải giải quyết hoặc các bãi xe tự phát phải gánh thay phần trách nhiệm này.
Mặc dù thời gian qua, thành phố Hà Nội đã triển khai nhiều giải pháp để xử lý tình trạng thiếu hụt chỗ đỗ xe. Từ việc được đầu tư xây dựng các bãi đỗ nổi nhiều tầng để tối ưu diện tích dành cho trông giữ phương tiện, hay kêu gọi đầu tư xã hội hóa các bãi xe ngầm, dù chả có tổ chức cá nhân nào mặn mà, cho đến ứng dụng các công nghệ, phần mềm giúp người dân có thể tra cứu, đặt chỗ, thanh toán qua app để giảm thời gian tìm chỗ và tránh đỗ xe tràn lan… Thế nhưng, có lẽ như thế vẫn là chưa đủ và khó lấp đầy được khoảng cách đã bị bỏ xa suốt nhiều năm qua. Đó là quỹ đất dành cho giao thông tĩnh và tốc độ gia tăng phương tiện.
(ANTV) - TAND thành phố Hà Nội vừa mở phiên tòa xét xử sơ thẩm bị cáo Vũ Ngọc Tý, cựu Chủ tịch Hội đồng quản trị kiêm Tổng Giám đốc Công ty cổ phần Tập đoàn vàng bạc đá quý ATV Group.
(ANTV) - Trong quá trình tuần tra kiểm soát trên đường Hồ Thị Hương, phường Long Khánh, TP. Đồng Nai, chiều qua, lực lượng CSGT đã phát hiện 2 người đi xe mô tô có biểu hiện nghi vấn, qua kiểm tra phát hiện 8 ống nhựa chứa ma túy đá.
(ANTV) - Một vụ việc đặc biệt nghiêm trọng diễn ra trong thời gian dài liên quan đến hành vi chỉnh sửa các số liệu phân tích quan trắc vừa bị Cục Cảnh sát ĐTTP về ma túy phối hợp với Cục Cảnh sát Phòng chống tội phạm về môi trường phát hiện.
(ANTV) - Xây dựng xã hội không ma túy cần quyết tâm và nỗ lực của không chỉ lực lượng chức năng, mà là cộng đồng trách nhiệm của toàn xã hội. Mới đây, Đảng bộ Viễn thông Thành phố Hồ Chí Minh phối hợp với Công an TP.HCM tổ chức hội nghị ra mắt mô hình “Đơn vị không ma túy” nhằm xây dựng nâng cao nhận thức, trách nhiệm của cán bộ, đảng viên và người lao động, đồng thời tạo sự chủ động phòng ngừa từ nơi làm việc đến gia đình và cộng đồng.
(ANTV) - Trong truyền thống văn hóa của dân tộc ta, "tương thân tương ái", "lá lành đùm lá rách" luôn là giá trị đạo đức cốt lõi, là chỗ dựa tinh thần cho mỗi người dân lúc gian nguy, hoạn nạn. Thế nhưng, thời gian qua, dư luận không khỏi nhói lòng và bức xúc trước những hành vi lợi dụng sự khó khăn, hoạn nạn của người khác để trục lợi cá nhân.
(ANTV) - Thời gian gần đây liên tiếp xảy ra các vụ tai nạn giao thông liên quan đến xe tập lái, trong đó có những vụ gây hậu quả nghiêm trọng. Những sự cố này một lần nữa đặt ra yêu cầu về việc kiểm soát chặt chẽ hơn quá trình đào tạo, sát hạch kỹ năng lái xe, đặc biệt là kỹ năng xử lý tình huống thực tế trên đường.
(ANTV) - Ứng dụng Vn-eID không chỉ là nền tảng phục vụ định danh và thực hiện các thủ tục hành chính trên môi trường số, VNeID đang từng bước trở thành công cụ kết nối người dân với các hoạt động của cơ quan nhà nước, trong đó có việc tham gia góp ý xây dựng chính sách, pháp luật. Thông qua ứng dụng VNeID, người dân có thể thuận tiện tiếp cận và đóng góp ý kiến đối với dự thảo các bộ luật ngay trên điện thoại di động.
(ANTV) - Trong bối cảnh dữ liệu trở thành tài nguyên chiến lược, trí tuệ nhân tạo phát triển nhanh chóng, không gian mạng trở thành không gian tác chiến mới. Công tác bảo đảm an ninh mạng, an ninh dữ liệu, bảo mật thông tin không chỉ là nhiệm vụ kỹ thuật mà là vấn đề an ninh quốc gia, chủ quyền quốc gia, ổn định chính trị, xã hội và năng lực cạnh tranh quốc gia, do đó, công tác này không chỉ dừng ở phòng ngừa, mà phải được kiểm chứng thường xuyên thông qua các hoạt động diễn tập thực chiến.
(ANTV) - Một trong những kiệt tác nổi tiếng nhất của danh họa Pháp Pierre-Auguste Renoir lần đầu tiên được đưa tới Anh, trong khuôn khổ triển lãm mới tại Phòng trưng bày Quốc gia ở London.
(ANTV) - Những viên gạch Lego vốn được xem là món đồ chơi dành cho trẻ em, nhưng hiên nay, ngày càng có nhiều người trưởng thành tìm thấy niềm vui trong việc lắp ráp và sưu tầm. Tại Đan Mạch, hơn 1.000 người hâm mộ Lego từ khắp nơi trên thế giới vừa hội tụ để chia sẻ đam mê. Đằng sau thú chơi này là một xu hướng tiêu dùng đang ngày càng rõ nét: người lớn tìm về những niềm vui của tuổi thơ.
