Cá mập nổi tiếng với khả năng mọc lại răng, và thay răng khi bộ răng của chúng bị mòn hay hư hỏng. Thế nhưng, kết quả nghiên cứu mới nhất cho thấy nồng độ axit trong đại dương ngày càng tăng cao có thể làm tổn hại nghiêm trọng cho răng của cá mập. Tốc độ mất răng vượt quá tốc độ mọc răng thay thế có thể đe dọa khả năng săn mồi và sự sinh tồn của loài này.

Các nhà khoa học tại Đại học Heinrich Heine của Đức đã thu gom 60 chiếc răng cá mập rụng tự nhiên trong một thủy cung, và chia làm 2 nhóm thả vào hai môi trường nước biển khác nhau. Một nửa được thả trong nước biển có độ axit như ở các đại dương hiện nay, và một nửa trong nước biển có nồng độ axit cao gấp 10 lần hiện tại, bằng với mức mà các nhà khoa học dự báo ở các đại dương vào năm 2300. Sau 8 tuần lễ, họ phát hiện răng cá mập bị hư hại nhiều trong môi trường nước biển có độ axit cao hơn.

Các nhà khoa học lo ngại tình trạng các đại dương bị axit hóa quá nhanh do biến đổi khí hậu sẽ càng đẩy nhanh tốc độ hư hỏng răng của cá mập, trong khi khả năng mọc răng lại không thể theo kịp. Điều đó sẽ ảnh hưởng đến khả năng săn mồi của chúng. Sự tồn tại của loài cá mập bị đe dọa cũng sẽ tác động đến toàn bộ hệ sinh thái biển.

Triển lãm ô tô Đức 2025 giới thiệu nhiều mẫu xe concept điện và hybrid

Hãng Audi trình làng mẫu concept xe điện thể thao Concept C, với thiết kế tối giản, mui xe có thể thu vào và khả năng ẩn màn hình cùng các nút điều khiển khi không sử dụng.

Volkswagen giới thiệu SUV điện nhỏ gọn, hứa hẹn mang công nghệ cao với mức giá phải chăng, dễ tiếp cận cho người tiêu dùng. Porsche gây chú ý với mẫu 911 Turbo S hybrid, với động cơ hybrid 701 mã lực, tăng tốc 0–100 km/h trong 2,5 giây và đạt tốc độ tối đa 322 km/h. Trong khi đó, BMW ra mắt mẫu xe điện đầu tiên được đánh giá là nền tảng xe điện kết hợp nhiều công nghệ đột phá, hỗ trợ các dòng hybrid và xe động cơ đốt trong trong tương lai.

Triển lãm năm nay nhấn mạnh xu hướng phát triển xe điện và hybrid tại Đức, đồng thời khẳng định vị thế dẫn đầu về công nghệ ôtô xanh của các hãng xe châu Âu.